68334877AA ass gëeegent fir Dodge Auto Ueleg Drock Sensor

Ee vun de Charakteristiken vun der Autostechnologie Entwécklung ass datt ëmmer méi Komponenten elektronesch Kontroll adoptéieren. No der Funktioun vun de Sensoren kënne se a Sensoren klasséiert ginn, déi Temperatur, Drock, Flow, Positioun, Gaskonzentratioun, Geschwindegkeet, Hellegkeet, dréchener Fiichtegkeet, Distanz an aner Funktiounen moossen, a si maachen all hir jeweileg Aufgaben. Wann e Sensor klappt, funktionnéiert de entspriechende Apparat net normal oder souguer net. Dofir ass d'Roll vu Sensoren an Autoen ganz wichteg.

Lofttemperatursensor: Entdeckt d'Lofttemperatur vun der Intake a liwwert et op ECU als Basis fir d'Berechnung vun der Loftdicht;

Coolant Temperatur Sensor: entdeckt d'Temperatur vun coolant a gëtt Motor Temperatur Informatiounen zu ECU;

Knock Sensor: Et ass um Zylinderblock installéiert fir den Knockbedingung vum Motor z'entdecken an en ECU ze liwweren fir den Zündungswénkel no dem Signal unzepassen.

Dës Sensoren ginn haaptsächlech an der Iwwerdroung, Lenkung, Suspensioun an ABS benotzt.

Iwwerdroung: et gi Geschwindegkeetssensoren, Temperatursensoren, Schaftgeschwindegkeetssensoren, Drocksensoren, etc., a Lenkungsgeräter sinn Wénkelsensoren, Dréimomentsensoren an hydraulesch Sensoren;

Suspension: Geschwindegkeetssensor, Beschleunigungssensor, Kierperhéichtsensor, Rollwinkelsensor, Wénkelsensor, etc.

Loosst eis d'Haaptsensoren am Auto kennen léieren.

De Loftflosssensor konvertéiert d'inhaléiert Loft an en elektrescht Signal a schéckt se un d'elektronesch Kontroll Eenheet (ECU) als ee vun de Basissignaler fir d'Brennstoffinjektioun ze bestëmmen. No verschiddene Moosse Prinzipien, kann et a véier Zorte ënnerdeelt ginn: rotativ Vane Loft Flux Sensor, Carmen Wirbelen Loft Flux Sensor, waarm Drot Loft Flux Sensor a waarm Film Loft Flux Sensor. Déi éischt zwee si Volumen Flow Typ, an déi lescht zwee sinn Mass Flow Typ. Hot Drot Loft Flux Sensor a waarm Film Loft Flux Sensor sinn haaptsächlech benotzt.

Den Oflaafdrocksensor kann den absoluten Drock am Intake-Manifold no dem Laaschtstand vum Motor moossen an en an en elektrescht Signal ëmwandelen an op de Computer schécken, zesumme mam Geschwindegkeetssignal als Basis fir d'Basis Brennstoffinjektiounsquantitéit ze bestëmmen. vum Injektor. Semiconductor piezoresistive Intake Drock Sensor gëtt wäit benotzt. Den Intake Drock Sensor kann den absoluten Drock am Intake Manifold no dem Laaschtzoustand vum Motor moossen an en an en elektrescht Signal ëmwandelen an et an de Computer schécken zesumme mam Geschwindegkeetssignal als d'Basis fir d'Basis Brennstoffinjektiounsquantitéit vum Injektor ze bestëmmen. Semiconductor piezoresistive Intake Drock Sensor gëtt wäit benotzt.