Applicabel Bagger PC35 PC40 PC45 Rotary Solenoid Krunn 172456-73580

Gemeinsam Bagger Feeler

Éischten:d'Waassertemperatur vum Motor ass héich, nodeems den Thermostat ofgeschaaft gouf, sollt d'Lach ënner dem Thermostatsitz mat Holz verstoppt ginn fir d'Heemswaasserrecirculatioun ze verhënneren.

Zweeten:Gear Pompel getrennt Säit fir e Vakuumsauginngang ze produzéieren. D'Extrusiounssäitvolumen gëtt méi kleng, produzéiert Drock, wat den Entladungsoutlet ass. De Réck vun der 3-Schrëftventilplack steet ëmmer op d'Entladungsausgang. Ënnert dem Drock vum Drockueleg produzéiert d'Ventilplack d'axial Kraaft fir d'Ausrüstung ze pressen a stäerkt d'Dichtung. Et huet och d'Funktioun fir automatesch d'Kompressiounskraaft nom Verschleiung ze kompenséieren.

Drëtten:de klengste Kär am Pilot Grëff spillt haaptsächlech d'Roll vun Mikro-Operatioun.

Véierten:eenzel Deeler sinn oft gespaart, soll kontrolléieren ob d'Strooss iwwerholl vun der intern Peeling verursaacht.

Fënnef:D'Mëtt vum Fréijoer vum Verdeelerventilstamm ass méi dënn wéi dee vum äusseren Ring, deen eng Schlag-Pufferroll um Enn vum Handlungsschlag spille soll, an d'Mëtt Hülse limitéiert de Schlag vum Ventilstamm.

Sechs:d'allgemeng Uerteel vun der Eisen Filet schéissen: 1, der blénkeg ass den Ueleg Zylinder, wéinst der niddereg Vitesse, gëtt et kee Verloscht vun Glanz. 2, Fau gëtt duerch Pompel oder Motorlager produzéiert, wéinst der Héichgeschwindegkeetsrotatioun, déif.

   Siwen:de sekundäre Pilotdrock ass normal, awer d'Aktioun ass lues, den Autohammer, sollt iwwerleeën ob et Dreck am Pilothandle ass fir säi Schlag ze limitéieren, sou datt de Schlag reduzéiert gëtt (och wann de maximalen Operatioun), obwuel den Drock ass genuch, de Flux ass net genuch, d'Kraaft, déi op de Ventilstamm wierkt, ass net genuch, d'Ventilstammöffnung ass net genuch, déi entspriechend Handlung wäert lues sinn.

Eng Bewegung ass lues oder onbeweeglech. Den entspriechende Lead Secondaire Drock ass manner wéi 20KG.

     Aacht: Wann Dir de Grëff Ueleg Sigel ersat, de klenge Kär op der ënneschter Säit gefall ënnert, net am Lach vun der Krunn Stamm, an ersat duerch eng laang an déck Eisen Drot mat wéineg Ënnerscheed op der Plaz.

  Néng： K3V Haaptpompel proportional Solenoid Krunn um Réckschlag Krunn ass ëmgedréint: de Gefier Drock wäert niddereg sinn, de Pilot Drock ass relativ héich, an et wäert och den Auto halen.

   Zéng: iwwer Spazéieren Schwächt. Fir Gefierer, déi laang op der Plage geparkt sinn, wäert d'Streckwelle stierwen, wat e grousse Wandresistenz verursaacht. Schwaach. Moossnam: Ersetzen der Streck Schacht.