Brems- Uelegdrock Sensor 55CP09-03 fir BMW E49 E90

Sensor fir Motor Kontroll

Et gi vill Aarte vu Sensoren fir Motorkontrolle, dorënner Temperatursensor, Drocksensor, Geschwindegkeets- a Wénkelsensor, Flowsensor, Positiounssensor, Gaskonzentratiounssensor, Knocksensor a sou weider. Dës Zort vu Sensor ass de Kär vum ganze Motor. D'Benotzung vun hinnen kann d'Motorkraaft verbesseren, de Brennstoffverbrauch reduzéieren, d'Ofgas reduzéieren, d'Feeler reflektéieren, asw.. Well se an haarden Ëmfeld wéi Motorvibrationen, Benzindamp, Schlamm a Bulli Waasser schaffen, ass hiren techneschen Index fir géint haart Ëmfeld méi héich wéi déi vun gewéinleche Sensoren. Et gi vill Viraussetzunge fir hir Leeschtungsindikatoren, dorënner déi wichtegst ass d'Genauegkeet an d'Zouverlässegkeet vun der Messung, soss féiert de Feeler, deen duerch Sensorerkennung verursaacht gëtt, schlussendlech zu engem Feeler oder Ausfall vum Motorsteuersystem.

1 Geschwindegkeets-, Wénkel- a Gefiergeschwindegkeetssensoren: haaptsächlech benotzt fir Kurbelwénkel, Motorgeschwindegkeet a Gefiergeschwindegkeet z'entdecken. Et gi haaptsächlech Generator Typ, Reluctance Typ, Hall Effekt Typ, opteschen Typ, Schwéngung Typ an sou op.

2 Sauerstoffsensor: De Sauerstoffsensor gëtt am Auspuffpipe installéiert fir de Sauerstoffgehalt am Auspuffpipe ze moossen an d'Ofwäichung tëscht dem aktuellen Loft-Brennstoffverhältnis vum Motor an dem theoreteschen Wäert ze bestëmmen. D'Kontrollsystem passt d'Konzentratioun vun der brennbarer Mëschung no dem Feedback-Signal un, fir de Loft-Brennstoffverhältnis no beim theoreteschen Wäert ze maachen, sou datt d'Wirtschaft verbessert an d'Ofgasverschmotzung reduzéiert gëtt. Déi praktesch Uwendung ass Zirkonium an Titania Sensoren.

3 Flow Sensor: Et moosst d'Loft- a Brennstofffloss fir d'Loft-Brennstoffverhältnis ze kontrolléieren, haaptsächlech Loftflosssensor a Brennstoffflosssensor abegraff. De Loftflosssensor detektéiert d'Quantitéit u Loft an de Motor, fir d'Injektiounsbetrag vum Brennstoffinjektor ze kontrolléieren an e méi genee Loft-Brennstoffverhältnis ze kréien. Déi praktesch Uwendungen och Carmen Wirbelen Typ, Vane Typ an waarm Drot Typ. Carmen huet keng bewegt Deeler, sensibel Äntwert an héich Genauegkeet; Hot-Drot-Typ ass einfach ze beaflossen vun der Pulsatioun vum inhaléierte Gas, an et ass einfach Drot ze briechen; De Brennstoffflowsensor gëtt benotzt fir de Brennstoffverbrauch ze bestëmmen. Et gi haaptsächlech Waasser Rad Typ a Ball Circulatioun Typ.