Automotive Drocksensoren ginn fir Uelegdrockkontrolle vu Bremssystemer mat Uelegdrockverstärker Geräter benotzt, déi den Drock vum Reservoir, d'Zoumaache oder d'Trennungssignal vun der Ausgangsölpompel an den anormalen Uelegdrockalarm erkennen.
Automotive Industrie op de Sensor Ufuerderunge sinn extrem exigent, Automotive Drock Sensoren mussen héich Stabilitéit a Genauegkeet hunn, séier Äntwert, gutt Zouverlässegkeet, Anti-Interferenz a seismesch Fäegkeet, laang Liewensdauer a sou weider.

Automotive Drocksensoren ginn haaptsächlech benotzt fir den Drock vum Brems-hydraulesche System a Schmierölsystem, Manifolddrock, Wanddrock, Atmosphärendrock a Pneuendrucksensoren z'entdecken fir den Drock vum Gasmedium ze moossen. Am Moment ginn et haaptsächlech capacitive, piezoresistive an differentiell Drock Sensoren an Gefierer benotztDynamesch Transformatortyp (IVDT) an Surface elastesch Wellentyp (SAW).

Mat dem kontinuéierleche Fortschrëtt vun der Wëssenschaft an der Technologie an der rapider Entwécklung vun der Industrie, sinn Drocksensoren mat onendlechen Entwécklungsméiglechkeeten. Engersäits, mat der kontinuéierlecher Entstoe vun neie Materialien an neie Prozesser, wäert d'Performance vun Drocksensoren weider verbessert ginn, wéi méi héich Genauegkeet, manner Energieverbrauch, méi staark Anti-Interferenzfäegkeet; Op der anerer Säit, mat der Populariséierung an Uwendung vun Technologien wéi Internet of Things a Big Data, wäerten Drocksensoren mat méi Apparater verbonne sinn fir e méi intelligenten an effiziente Miesssystem ze bilden. Zousätzlech, mat der kontinuéierlecher Verbesserung vum Ëmweltbewosstsinn an der Optimiséierung an der Upassung vun der Energiestruktur, wäert d'Applikatioun vun Drocksensoren an der propperer Energie, der Ëmweltiwwerwaachung an aner Felder weider ausdehnen a verdéiwen. Kuerz gesot, Drocksensoren als e wichtege Bestanddeel vun der moderner Industrie, seng zukünfteg Entwécklungsperspektive si ganz breet.