Bagger Solenoid Krunn TM70202 24V hydraulesch Pompel proportional Solenoid Krunn

D'Aarbechtsprinzip vum Solenoidventil:

De Solenoidventil benotzt en Elektromagnet fir de Ventilkär ze drécken fir d'Richtung vun der kompriméierter Loft ze kontrolléieren, doduerch d'Richtung vum pneumatesche Aktuatorschalter ze kontrolléieren.

Seng Virdeel ass einfach Operatioun, einfach Fernsteierung z'erreechen.
Elektromagnetesch Richtungsventil no verschiddene Ufuerderunge kënnen zwee Dräi-Wee, zwee fënnef-Wee a sou weider erreechen.

Den Elektromagnet dee benotzt gëtt fir de Solenoidventil ze bedreiwen ass an AC an DC opgedeelt:
1. D'Spannung vum AC Elektromagnet ass allgemeng 220 Volt. Et ass charakteriséiert duerch grouss Startkraaft, kuerz Reversatiounszäit an niddrege Präis. Wéi och ëmmer, wann de Ventilkär stécht oder d'Saug net genuch ass an den Eisenkär net gesaug ass, ass den Elektromagnet einfach auszebrennen wéinst exzessive Stroum, sou datt d'Aarbechtszouverlässegkeet schlecht ass, den Impakt vun der Handlung an d'Liewen ass niddereg.
2, DC Elektromagnet Spannung ass allgemeng 24 Volt. Seng Virdeeler sinn zouverlässeg Aarbecht, net well d'Spore stécht a verbrannt ass, laang Liewen, kleng Gréisst, mä d'Startkraaft ass méi kleng wéi den AC Elektromagnet, an an der Verontreiung vun DC Energieversuergung, de Besoin fir Rectifikatioun Ausrüstung.

Systemdrock kann guer net eropgoen

Grond 1:
① D'Haaptspool Dämpfungsloch ass blockéiert, sou wéi d'Versammlung vum Haaptspool net gereinegt gëtt, d'Ueleg ass ze dreckeg oder d'Versammlung mat Schutt;
② Schlecht Montagequalitéit, schlecht Montagegenauegkeet während der Montage, schlecht Upassung vum Spalt tëscht Ventile, den Haaptspool an der oppener Positioun hänke bliwwen, schlecht Montagequalitéit;
③ Den Haaptspool zréckgesat Fréijoer ass gebrach oder gebéit, sou datt den Haaptspool net zréckgesat ka ginn.
D'Léisung:
① Demontéiert d'Haaptventil Reinigungsdämpfungsloch a montéiert erëm;
② Filter oder ersetzen den Ueleg;
③ Dréckt d'Ventilkapp Befestigungsschraube fest fir de gebrochene Fréijoer ze ersetzen.

Ursaach 2: De Pilotventil ass defekt
① D'Upassungsfeder ass gebrach oder net gelueden,
② Kegelventil oder Stahlkugel ass net installéiert,
③ De Kegelventil ass gebrach. Léisung: Ersetzen déi beschiedegt Deeler oder ersetzen d'Deeler fir de Pilotventil op normal Aarbecht ze restauréieren.

Ursaach 3: De Solenoidventil vum Fernbedienungsport ass net ugedriwwen (normalerweis op) oder de Rutschventil ass fest
Léisung: Kontrolléiert d'Muechtlinn fir ze kucken ob d'Energieversuergung ugeschloss ass; Wann normal, weist et un datt de Rutschventil festgehale ka sinn, an déi falsch Deeler solle reparéiert oder ersat ginn.