fir Nissan Ventil Kierper Deeler CVT JF015E RE0F11A Transmissioun Magnetventil Kit

   D'Roll vum Solenoidventil an der Gearbox ass d'Ouverture vum Solenoidventil wärend dem Verréckelungsprozess unzepassen fir d'Glattheet vun der Verréckelung ze verbesseren. Verschidde Solenoidventile kontrolléieren verschidde Kupplungen oder Bremsen, a spillen eng Roll a verschiddene Gang, all Gang gëtt vun engem oder e puer Solenoidventile kontrolléiert

Am hydraulesche System ass de Solenoidventil a Pilotkontrolle an direkten Drive Kontroll opgedeelt. Pilot Solenoid Krunn Kontroll Drock a Flux Taux ass relativ niddereg, kann net direkt den actuator fueren, kann nëmmen Pilot Kontroll Drock liwweren.

  Aféierung an d'Roll vun automatesch Transmissioun solenoid Krunn:

1. De Solenoidventil gëtt vum Transmissioun elektronesche Kontrollmodul TCU kontrolléiert, am Fong ass den Drock am Neutral an am Gang e konstante Wäert.

2. Ajustéiert d'Ouverture vum Solenoidventil während dem Verréckelungsprozess fir d'Gläichtheet vun der Verréckelung ze verbesseren.

3. Verschidde Solenoidventile kontrolléieren verschidde Kupplungen oder Bremsen a spillen eng Roll a verschiddene Gears.

4. All Gang gëtt vun engem oder e puer Solenoidventile kontrolléiert.

Schaltertyp: Duerch e gewësse Stroum oder Spannung gëtt d'intern Spule vum Batterieventil energesch, an dann gëtt den internen Nadelventil oder de Kugelventil gedriwwe fir ze verschwannen, doduerch d'Sektioun blockéiert oder den Uelegkrees opzemaachen. Méi benotzt Verréckelung ze kontrolléieren

Pulstyp: aktuell Duty Cycle Kontroll, duerch Frequenzkontrolle. Benotzt fir den Uelegdrock unzepassen.