fir Nissan Ventil Kierper Deeler CVT Transmissioun JF015e RE0f11A Transmissioun Magnetventil Kit

   D'Roll vum Solenoidventil an der Gearbox ass d'Ouverture vum Solenoidventil wärend dem Verréckelungsprozess unzepassen fir d'Glattheet vun der Verréckelung ze verbesseren. Verschidde Solenoidventile kontrolléieren verschidde Kupplungen oder Bremsen, a spillen eng Roll a verschiddene Gang, all Gang gëtt vun engem oder e puer Solenoidventile kontrolléiert
De Solenoidventil gëtt vum Transmissioun elektronesche Kontrollmodul TCU kontrolléiert. Den Drock vun der Basis Overhead Gang a Verréckelung ass konstant, awer d'Ouverture vum Solenoidventil gëtt während dem Verréckelungsprozess ugepasst fir d'Glattheet vun der Verréckelung ze verbesseren. Verschidde Solenoidventile kontrolléieren verschidde Kupplungen oder Bremsen a spillen eng Roll a verschiddene Gears. All Gang gëtt vun engem oder méi Solenoidventile kontrolléiert.
Am hydraulesche System ass de Solenoidventil a Pilotkontrolle an direkten Drive Kontroll opgedeelt. Pilot Solenoid Krunn Kontroll Drock a Flux Taux ass relativ niddereg, kann net direkt den actuator fueren, kann nëmmen Pilot Kontroll Drock liwweren.
Den Direct-Drive Solenoidventil huet eng méi grouss elektromagnéitesch Kraaft wéi de Pilotventil, an de Kontrolldrock an de Flux kënnen den Aktuator direkt fueren. Hydraulesch Systemer mat direktem Drive Solenoidventile reduzéieren d'Zuel vu mechanesche Ventile a vereinfachen d'Struktur vum System.