Hydraulesch Pilot Type eng-Manéier Relief Venth15-01 fir Crane

1) Schafft mat groussen Ouverture fir d'Liewen ze verlängeren.

Loosst de Reguléierungskrich sou grouss wéi méiglech aus dem Ufank opmaachen, soen 90%. An dat spannendropit fir d'Abrasioun an aner Effekter si sech op den Zäit vum Ventwierker allgemeng ginn. Mat der Teronstalarche vum sual Kär an der Reif, dat entspriechend weider, déi flexibel hunn, sou datt déi meescht méi lues ginn wäert sech zéien. Zur selwechter Zäit ass d'Sprange vun der Droetdele schwaach ass grouss, déi mat enger grousser Ouverture schafft, mat deem wann de Valv späitmech ass.

2) An der Expansiounsaarbecht

Den Drock gëtt verbraucht andeems en Duerchdréit d'Verpackungskrete opgeriicht nodeems d'Ventil opmaacht fir de Service Liewen ze verbesseren; Schalt den Handbuch Ventil un, déi an der Serie op der Pipeline ausschalten, bis de Reguléierungsgrave en ideale Ëffnungsgrad an Operatioun mécht. Et ass ganz einfach, praktesch a raisonnabel fir Pilot Relief Ventilberger fir dës Methode ze wielen wann de Ventil an der klenger Ouverture am Ufank ass.

3) D'Method fir de Service vum Service ze verbesseren andeems d'Spezifizéierung reduzéiert an d'Aarbecht ausbau

Nei Spezifizéierunge reduzéieren déi Reguléierungsverléisung an der Aarbecht an der Aarbecht ausgebaut gëtt. Déi spezifesch Moossname sinn wéi follegt: Ersatz eng kleng an eng Gréisst Ventil, wann DN25 benotzt gëtt fir DN32 ze ersetzen ;; De Vale vum Valenz Kierper gëtt onverännert an dem Valevisioun mat klenge Vlensecher SektW-Secteur Sertes gëtt ersat.

4) D'Method fir beschiedegt Deeler ze beweegen fir de Service Liewen ze verbesseren

Réckelt déi schwéier beschiedegt Positioun op déi primär an der sekundärer Deeler fir déi seialtend Uewerfläch an dreiwend Fläch vum valvale Kärsspäicher ze halen.