Loader Bagger Accessoiren 375-4414 Hydraulesch Ventil
Detailer
Garantie:1 Joer
Markennumm:Flying Bull
Plaz vun Urspronk:Zhejiang, China
Ventil Typ:Hydraulesch Ventil
Material Kierper:Kuelestoff Stol
Drock Ëmfeld:gewéinlech Drock
Applicabel Industrien:Maschinnen
Applicabel Medium:Petrol Produiten
Punkte fir Opmierksamkeet
Déi allgemeng Feeler sinn datt de Solenoidventil net funktionnéiert, wat aus de folgenden Aspekter kontrolléiert soll ginn:
1. De Solenoidventilverbindung ass locker oder den Drotverbindung ass aus, de Solenoidventil ass net elektresch, an den Drotverbindung kann festgehalen ginn.
2, d'Solenoidspiral ass verbrannt, Dir kënnt d'Solenoidventilverdrahtung erofhuelen, Miessung mat engem Multimeter, wann et op ass, gëtt d'Solenoidspiral verbrannt. De Grond ass datt d'Spule fiicht ass, wat eng schlecht Isolatioun a magnetesch Leckage verursaacht, sou datt de Stroum an der Spule ze grouss ass a verbrannt ass, also ass et néideg fir Reen ze verhënneren, datt de Solenoidventil erakënnt. Zousätzlech ass d'Fréijoer ze staark, d'Reaktiounskraaft ass ze grouss, d'Spuledréiungen sinn ze wéineg, an d'Saug ass net genuch kann och d'Spule verbrennen. Am Noutfall kann de manuelle Knäppchen op der Spule vun der "0" Positioun an der normaler Operatioun op d'Positioun "1" gedréckt ginn fir de Ventil opzemaachen.
3, de Solenoidventil stécht: d'Solenoidventilhülse an d'Spull mat enger klenger Spillraum (manner wéi 0,008 mm), ass allgemeng eenzeg
Deelversammlung, wann et mechanesch Gëftstoffer oder ze wéineg Schmieröl ass, ass et einfach ze hänken. D'Behandlungsmethod kann Stahldraht duerch dat klengt Lach vum Kapp sinn, fir datt se zréckkommen. Déi fundamental Léisung ass de Solenoidventil ze läschen, d'Spull an d'Spullhülse erauszehuelen a mat CCI4 ze botzen, sou datt d'Spull an der Ventilhülse flexibel ass. Beim Demontage sollt op d'Montagesequenz an d'extern Verdrahtungspositioun vun all Komponent opmierksam gemaach ginn, sou datt se erëm opbauen an d'Drot korrekt sinn, a kontrolléiert ob d'Ueleg Sprayloch blockéiert ass an ob de Schmieröl genuch ass.
De Drive ass anescht. D'Dreiwend Apparat vun der proportional Krunn ass de proportional Elektromagnet, an der dreiwend Apparat vun der Servo Krunn ass de Kraaft Motor oder Dréimoment Motor, an d'Performance Parameteren sinn anescht. Hysteresis, Mëtt doudege Zone, Bandbreedung, Filtratiounsgenauegkeet an aner Charakteristiken sinn ënnerschiddlech, sou datt d'Applikatioun Occasiounen anescht sinn, Servoventile a Servo-Proportionalventile ginn haaptsächlech an zouenen-Loop Kontrollsystemer benotzt, proportional Ventile vun anere Strukture ginn haaptsächlech an Open Loop benotzt. Kontrollsystemer a geschlossene Geschwindegkeetskontrollsystemer.
D'Inputkraaft vum allgemenge proportional Ventil ass grouss, haaptsächlech an Honnerte vu Ma bis 1 amp oder méi, an d'Inputkraaft vum gewéinleche Ventil ass relativ grouss
Kleng, am Fong an Zénger vun MA; D'Kontrollgenauegkeet vum proportional Ventil ass liicht manner, d'Hysteresis ass méi grouss wéi déi vum Servoventil, an d'Kontrollgenauegkeet vum gewéinleche Ventil ass héich, awer d'Ufuerderunge fir den Ueleg sinn och héich.
Et gëtt aus der Struktur verstanen datt d'Spull vum proportionalen Ventil duerch elektromagnetesch Kraaft an hydraulesch Drock a Fréijoerkraaft ausgeglach ass, während de gewéinleche Ventil duerch hydraulesch Drock ausgeglach ass, sou datt de proportional Ventil kee Virdeel huet fir grouss Flux an Héichdrock ze kontrolléieren. Et gi proportional Ventile fréi Produkter sinn op, wat de Grond sollt sinn, firwat se proportional Ventile genannt ginn.