Neien Uelegdrocksensor fir Volvo Camion EC360 460 480 21634021

Anti-corrosion Kompetenzen vun Drock Sensor

Drocksensoren ginn an all Liewenslaf benotzt, besonnesch an der Industrie. Wéi och ëmmer, d'Drocksensoren mussen allgemeng korrosionsbeständeg sinn. D'Gelenker an Huelraim vun den Drocksensoren sinn aus importéierten Edelstahl gemaach. Als elastesche Kierper vum Drocksender huet d'Edelstahlmaterial héich Korrosiounsbeständegkeet a gutt Dämpfungsleistung, a kann all Medium kompatibel mat 316L iwwerwaachen. Loosst eis och d'Anti-Korrosiounsfäegkeeten vun Drocksensoren virstellen.

Als éischt ass et néideg ze wëssen ob dat getest Medium kompatibel ass mat 316L: 316 an 317L Legierungen goufen net am 100-Stonne 5% Salzspraytest korrodéiert. Zweetens, wann Dir Sensorprodukter kaaft, frot de Fournisseur ob de Medium en Afloss op den Drocksensor huet; Duerch d'Auswiel vu korrosionsbeständeg Materialien fir de Rakéitekierper kënnen d'Ufuerderunge vun de Benotzer erfëllt ginn. Schlussendlech kënne mir d'Isolatiounsmethod adoptéieren: et gi Molybdän, Titan an Tantalplacke virum Drocksender, a Methylsilikonöl gëtt benotzt fir den Drock tëscht der Membran an dem ballistesche Rouer ze vermëttelen, an de Mindestberäich kann 0 ~ sinn 100 kPa. Wann d'Membranmaterial net korrosionsbeständeg ass, kann eng Schicht vu F46 Blend bäigefüügt ginn, awer d'Sensibilitéit vum Instrument gëtt reduzéiert. F46 kann och direkt als Isolatioun Membran benotzt ginn, an fluoroil kann als Transfert Flëssegket benotzt ginn, déi eng duebel Isolatioun Roll spillen kann.

Wann den Drocksensor als inkompatibel mam Medium fonnt gëtt, muss en direkt ersat ginn. Mir kënne speziell Materialien oder speziell Strukturen benotzen fir e puer speziell Medien ze moossen, an den Drocksensor wäert definitiv méi wäit an Zukunft benotzt ginn. Dofir sollte mir als Hiersteller aktiv nei Drocksensoren entwéckelen fir d'Bedierfnesser z'erreechen.