Öldrucksensor fir GM Chevrolet Cruze Dieselmotor 55573719

Uwendung vun Motor Sensor

Mat der rapider Entwécklung vun Autoen hunn Autoshändler op der ganzer Welt grouss Efforte gemaach an de Funktiounen, Software an Hardware vun Autoen, a méi Sensoren ginn an all High-End Autoen benotzt. Drënner wäerte mir e puer allgemeng benotzt Motorsensoren oplëschten:

1. Crankshaft Positioun Sensor

Funktioun: Et ass dee wichtegste Sensor am computerkontrolléierten Zündsystem, a seng Funktioun ass den Top Dead Center Signal, Motorgeschwindegkeetssignal a Kurbelwénkel Signal z'entdecken, an se an de Computer input fir d'Zylinder Zündsequenz ze kontrolléieren an ze maachen déi bescht ignition Zäit Kommando.

Typ: elektromagnetesch Induktioun Hall Effekt photoelektresch Effekt Typ

2. Camshaft Positioun Sensor

1. Funktioun: Sammelt d'Positiounssignal vum Ventilnockenwellen a gitt et an d'ECU, sou datt d'ECU den ieweschte Doudeszentrum vum Kompressiounsschlag vum Zylinder 1 identifizéieren kann, dat heescht, Zylinder Uerteel Signal liwweren (Zylinder Uerteel Signal ass déi eenzeg Basis fir ECU fir Brennstoffinjektioun Timing a Sequenz ze kontrolléieren), fir d'Zündungszäit an d'Deflagratioun vun der sequentieller Brennstoffinjektiounskontroll ze kontrolléieren, an et gëtt och benotzt fir den éischten Zündungstiming zu dësem Moment z'identifizéieren.

Elektromagnetesch Induktiounstyp

De Sensor besteet aus engem Induktiounskop an enger Induktiounsspiral aus engem permanente Magnéit an engem Eisenkär vum Signalrad, an et gëtt e Spalt vun ongeféier 1 mm tëscht dem Enn vum Induktiounskopf an dem Zännspëtz vum Signalrad. Wann d'Signalrad rotéiert, wann en Zänn vum Signalrad den Induktiounskopf kënnt a verléisst, ännert de magnetesche Flux, deen duerch d'Induktiounsspiral passéiert, entspriechend mat der konkav a konvex vum Zänn an Zänngroove, an e komplette AC-Signal gëtt op der Induktiounsspiral induzéiert. Wann d'Signal eemol rotéiert, generéiert d'Ausgangsend vun der Induktiounsspiral déi selwecht Zuel vun AC Signaler wéi d'Zuel vun de Signalgears, an d'ECU kann d'Bensinmotorgeschwindegkeet an d'Krankwellewinkel no der Zuel an der Period vun den Ausgangssignaler berechnen. an d'Relatioun tëscht dem Bensinmotorgeschwindegkeet.

Elektromagnetesch Induktiounssensor huet d'Virdeeler vun enger einfacher Struktur a niddere Präis, awer et huet och den Nodeel datt d'Ausgangsspannung mam Motor schwankt.