PC60-7 Rotary Ventilesécherheet Ventil-Contactor Accessoiren Changiefliewe

D 'Zensoid Ventil op der hydraulescher Pum ass all zwee, deen en Telecononid vertraut, ass den Issnicke vum Motorateur, oder beschriwwen. De Lescht ass verantwortlech fir d'Operatioun vun der Fahrteféierung ze senséieren an Ännerungen an der Gréisst vun der externer Belaaschtung, wa Schued, et beschiedegt, da bleift et zu enger ganzer Mai-Geschwüler. Et sollt bemierigs datt datt et eng Tetc sënneg mol virdrun an nozöffminéiert se virum Pech dee violt, an nëmmen een ls-ep-Ecke segere gelooss.

Uerteel vu gemeinsame Feeler vum Ausgau

Gemeinsame Feeler 1: Blue Rauch aus dem Motor

Zwee aner as déi éischt ob de Motiv Uelegverbrauch ze kann dat an de leschte Zäitraum ouni Et ass kënne ginn, wann d'Motor verbrennen. 2. Wann den Uelegverbraucher net erhéijen ass, kontrolléiert d'Superlagerung.

Empfehlung: Motor Blue Damp, allgemeng wéinst Zylinder-Diser a Piston Ring mat exzessive Clearance oder Superchater Seile Weat ze vill, kontaktéiert de Clientsservicer.

Gemeinsame Feeler 2: Héich Uelegverbrauch.

Symptom: 1. Kuckt no Leckage a schwaarz Damp. 2. Wann de Status normal ass, préift all Loft Inlet Pipe fir Staubkumulation. 3 Aus. Wann et kee Stëbsacschulken net gëtt, pennt eng Kopieverbrauch (dëst Form vun der Clientebutteker Representativ).

Virschlag: 1. Wann d'Stëbsakkumulatioun vum Zylinder an der Zuch fonnt gëtt, da schéckt w.e.g. en an de Workshop fir Ënnerhalt. D'Maschinn ass an engem normalen Zoustand, an wann en Iwwerneckung vum Standard iwwersch kontin as, en deen ënnersicht ginn an Arméi a flexkt a rechnung.