Drockregulator Hydraulesch Ventil Pilotbetrieb Reliefventil Schrauwen Patrounventil XYF10-05

Hydraulesch System Cartouche Ventil Virdeeler:

① Kann héich Muecht Kontroll, kleng Drock Verloscht, kleng Hëtzt erreechen. Engersäits, duerch d'Benotzung vun zwee-Wee Cartouche Ventile, vill Pipelines ginn reduzéiert, an de Verloscht laanscht de Wee ass kleng; Op der anerer Säit ass den Drockverloscht vun enger eenzeger Cartouche Ventil Eenheet (Logik Ventil Eenheet) staark reduzéiert am Verglach mam konventionelle Ventil vum selwechte Kaliber. An duerch de konventionelle Ventil kann net mat dem grousse Stroum passen, konventionell hydraulesch Ventil kann einfach net sou e grousse Stroum (Héichkraaft) Produkter hunn. Dës Flowskapazitéit ass onvirstellbar fir konventionell Ventile, sou datt Patrounventile gëeegent sinn fir Héichdrock, grouss Flux an héich Kraaft hydraulesch Systemer.

② Cartouche Krunn ass haaptsächlech aus Logik Eenheet komponéiert (Patroun), et gouf standardiséiert, kann spezialiséiert Hiersteller Produktioun organiséiert ginn, fërdereg fir Mass Produktioun, kann Käschten a berufflech Produktioun reduzéieren, sou Produit Qualitéit ze verbesseren, Design kann och einfach ginn wielt.

③ Keen Héich-Vitesse ëmgedréint Impakt: Dëst ass am meeschte ufälleg fir Kappwéi an héich-Muecht hydraulesch Systemer. Well de Patrounventil eng kompakt konesch Ventilstruktur ass, ass de Kontrollvolumen kleng beim Schalten, an et gëtt kee "positiv Cover" Konzept vum Rutschventil, sou datt et mat héijer Geschwindegkeet ka geschalt ginn. Andeems Dir e puer Moossnamen fir d'Komponente vum Pilotdeel huelen an un d'Iwwergangsstaatkontrolle während dem Schaltprozess adaptéieren, kann de Réckschlag während der Schaltung staark reduzéiert ginn.

④ Mat héijer Schaltzouverlässegkeet: den allgemenge Kegelventil ass schwéier schlecht Handlung ze verursaachen wéinst Dreck, klengen Drockverloscht, kleng Hëtzt, an de Spull huet e laange Guide Deel, wat net einfach ass e Schiefphänomen ze produzéieren, sou datt d'Aktioun ass zouverlässeg.