Sany SY55/60/65/75/85 Verdeelungsventil Bagger Accessoiren

D'Aarbechtsprinzip vum Verdeelungsventil:

D'Motor fléien Rotatioun ass verbonne mat der elastescher Plack vum Dréimomentkonverter, d'elastesch Plack ass mat dem Deckelrad verbonnen, an d'Deckelrad ass mat de Spaltzänn vum Pompelrad verbonnen, d'Rotatioun vun de Spaltzänn dréit d'Aarbechtspompel. Schaft Gang fir ze rotéieren, an d'hydraulesch Aarbechtspompel fänkt un ze schaffen.

Bagger Verdeelung Ventil kann net ufänken, schwéier ufänken wéi ze reparéieren?

Elektresch System Feeler Reparatur Punkten;

Wann d'Batteriekraaft net genuch ass, lued d'Batterie an der Zäit, kontrolléiert de Flëssegkeetsniveau vun der Batterie, a fëllt den Elektrolyt op déi spezifizéiert Héicht an der Zäit. Wann d'Batterie net richteg gelueden ass nom Alterung. D'Batterie sollt ersat ginn, wärend Dir op den deeglechen Ënnerhalt vun der Batterie oppassen, loosst d'Batterie net dacks an engem Zoustand vu Stroumverloscht.

Motor Ueleg Circuit Feeler Ënnerhalt Punkten:

1. Niddereg Drock Ueleg Linn Gas Resistenz: Ënnert der Saugaktioun vun der Ueleg Liwwerung Pompel oder Sprëtz Pompel, gëtt de Brennstoff an der Héichdrock Pompel duerch den Tank duerch d'Niddereg Drock Ueleg Linn geschéckt. Wann der niddereg-Drock Ueleg Circuit ass net enk zougemaach, oder den Ueleg Niveau am Tank ass ze niddreg, an d'Gefier ass geparkt an an engem Wénkel gefuer, Loft wäert d'Geleeënheet huelen den Ueleg Circuit ze gitt; Wann d'Temperatur héich ass, verdampft de Brennstoff, et wäert och eng Loftresistenz am nidderegen Drock Uelegkrees bilden, wouduerch de Motor onbestänneg funktionnéiert, automatesch Feier oder de Motor kann net starten.

2. Oil Circuit Blockage: Déi gemeinsam Deeler vun der Ueleg Circuit Blockage enthalen haaptsächlech d'Saugleitung am Uelegtank, de Filterbildschierm, den Dieselfilter, d'Uelegbehälterkapp Ventloch, etc.. Den Haaptproblem verursaacht duerch d'Blockéierung vun der Ueleg Circuit ass d'Injektioun vun Diesel Ueleg deen net de Standard entsprécht, oder d'Vermëschung vun Gëftstoffer am Tankprozess. De Schlëssel fir d'Préventioun ass sécherzestellen datt de purpurroude Ueleg propper ass an den Uelegkrees versiegelt ass, den Uelegkrees gëtt regelméisseg erhale gelooss, d'Botzen an d'Ënnerhalt vum Dieselfilter gëtt verstäerkt, de Kär gëtt an der Zäit gebotzt oder ersat, an den Ueleg Den Tank gëtt an der Zäit gebotzt no den Operatiounsëmweltbedéngungen, an de Bulli a Waasser um Buedem vum Tank ginn komplett geläscht.

3. Den Ausfall vun der Sprëtzpompel: de Plunger vun der Injektiounspompel an d'Deeler vum Uelegausgangsventil sinn eescht getraff, wat zu der Schwieregkeet vum Motor starten. Sidd an der Zäit

Ersetzen Plunger an Outlet Ventil Deeler.