Drocksensor 296-8060 fir Caterpillar Bagger Deel

Thermoelektresch Sensor

1. Thermoelektresch Effekt

Wann zwee Metallleiter A a B mat verschiddenen Eegeschaften an eng zougemaach Loop verbonne sinn, wann d'Kräiztemperaturen net gläich sinn (T0≠T), gëtt eng elektromotoresch Kraaft tëscht den zwee Dirigenten generéiert, an eng gewësse Quantitéit u Stroum existéiert an der Loop. Dëst Phänomen gëtt thermoelektresch Effekt genannt.

2. Thermesch Resistenz Sensor

Thermesch Resistenzmaterialien sinn normalerweis reng Metaller, a Platin, Kupfer, Néckel, Eisen a sou weider gi wäit benotzt.

3. Thermistor Sensor

Thermistore sinn aus Hallefleitungen an hunn déi folgend Charakteristiken am Verglach mat Metallthermistore:

1) grouss Temperatur Koeffizient vun Resistenz an héich Empfindlechkeet;

2) einfach Struktur, klenge Volumen an einfach Punkt Miessung;

3) Héich Resistivitéit a gëeegent fir dynamesch Messung;

4) D'Relatioun tëscht Resistenz an Temperatur änneren ass net-linear;

5) schlecht Stabilitéit.

5 klasséiert Redaktioun

Et ginn dräi allgemeng benotzt:

1. Laut de physikalesche Quantitéite vu Sensoren kënnen se an Sensoren opgedeelt ginn wéi Verschiebung, Kraaft, Geschwindegkeet, Temperatur, Flow a Gaskompositioun.

Geméiss dem Aarbechtsprinzip vu Sensoren kënnen se a Resistenz, Kapazitéit, Induktioun, Spannung, Hall, Photoelektresch, Gitter, Thermoelement an aner Sensoren opgedeelt ginn.

2. Laut der Natur vum Ausgangssignal vum Sensor kann et opgedeelt ginn: Schalter-Typ Sensoren, deenen hir Ausgänge Wäerter schalten ("1" an "0" oder "on" an "off"); Den Ausgang ass en Analog Sensor; Digital Sensor deem seng Ausgang Puls oder Code ass.

3.Sensoren gi benotzt fir d'Temperatur an den Drock vu verschiddene Flëssegkeeten ze moossen (wéi d'Intakstemperatur, d'Atemwegdrock, d'Kältewaassertemperatur an d'Brennstoffinjektiounsdruck, etc.); Et gi Sensoren déi benotzt gi fir d'Geschwindegkeet an d'Positioun vun all Deel ze bestëmmen (wéi Gefiergeschwindegkeet, Drosselöffnung, Nockenwelle, Kurbelwell, Wénkel a Geschwindegkeet vun der Transmissioun, Positioun vun der EGR, etc.); Et ginn och Sensoren fir d'Moosse vu Motorbelaaschtung, Knäpp, Fehlfeier a Sauerstoffgehalt am Ofgasgas; E Sensor fir d'Positioun vum Sëtz ze bestëmmen; Sensoren fir d'Radgeschwindegkeet, d'Strooss Héichtdifferenz an de Pneuendrock am Anti-Lock-Bremssystem a Suspensiounskontrollapparat ze moossen; Fir d'Airbag vum Frontpassagéier ze schützen, sinn net nëmme méi Kollisiounssensoren a Beschleunigungssensoren gebraucht. Géint dem Hiersteller Säit Volumen, Overhead Airbag a méi exquisite Säit Kapp Airbag, Sensor soll dobäi ginn. Wéi d'Fuerscher Anti-Kollisiounssensoren benotzen (Radar oder aner Ranging Sensoren) fir d'lateral Beschleunigung vum Auto ze beurteelen an ze kontrolléieren, déi momentan Geschwindegkeet vun all Rad an dat néidegt Dréimoment, ass de Bremssystem en integralen Deel vun der Autostabilitéitskontroll ginn System.