Geeignet fir Bagger Accessoiren J05E SK350-8 Magnetventil 94200-1221

Elektrohydraulesch proportional Multiway Ventil Last Sensing an Drockkompensatiounstechnologie

Energie spueren, d'Uelegtemperatur reduzéieren an d'Kontrollgenauegkeet verbesseren, awer och Synchronaktioun maachen, verschidde Aktuatorbewegungen stéieren net mateneen, elo benotze méi fortgeschratt Baumaschinne Laaschtsensing an Drockkompensatiounstechnologie. Last Sensing an Drockkompensatioun sinn e ganz ähnlecht Konzept, déi allebéid d'Belaaschtungsännerunge benotze fir Drockännerungen ze verursaachen fir d'Pompel- oder Ventildrock a Flow unzepassen fir un d'Bedierfnesser vum System unzepassen. Last Sensing fir quantitative Pompelen
Wat de System ugeet, gëtt d'Laaschtdrockbelaaschtungs-Uelegkrees zum Ferndrockreguléierungs-Reliefventil gefouert, wann d'Laascht kleng ass, ass de Reliefventil-Astellungsdrock och kleng; D'Laascht ass grouss, den Astellungsdrock ass och grouss, awer et gëtt ëmmer e gewëssen Iwwerschwemmsverloscht. Variable Pompel System ass de Laascht Sensing Ueleg Circuit ass an de Pompel variabelen Mechanismus agefouert, sou datt de Pompel Ausgangsdrock eropgeet mam Laaschtdrock (ëmmer e klengen fixen Drockdifferenz), sou datt de Pompelausgangsfloss anDéi tatsächlech Bedierfnesser vum System sinn gläich, keen Iwwerschwemmungsverloscht, an Energiespuer gëtt realiséiert.
 

Drockkompensatioun ass eng Garantiemoossnam fir d'Ventilkontrollleistung ze verbesseren. De Lastdrock hannert dem Ventilhafen gëtt an den Drockkompensatiounsventil agefouert, an den Drockkompensatiounsventil passt den Drock virum Ventilhafen un, sou datt den Drockdifferenz tëscht der Front an der Réck vum Ventilport konstant ass, sou datt de Flow Regulatioun charakteristesche vun der Drossel Hafen huet eng grouss Flux duerch de Krunn port
Kleng ass nëmme mat der Ouverture vum Ventilhafen verbonnen, a gëtt net vum Laaschtdrock beaflosst.