Gëeegent fir Kawasaki SKM6 Pilot Sécherheetssolenoidventilspiral

Wat ass d'Magnéitkraaft vun der Solenoidventilspiral am Zesummenhang mat?

D'Solenoidventilspiral besteet haaptsächlech aus engem Pilotventil an engem Haaptventil, an den Haaptventil adoptéiert eng Gummi-Dichtungsstruktur. An der normaler Positioun versiegelt de bewegbare Eisenkär de Pilotventilhafen, den Drock am Ventilhuelraum ass ausgeglach, an den Haaptventilhafen ass zou. Wann d'Solenoidventilspiral energesch ass, wäert d'elektromagnetesch Kraaft de bewegbare Eisenkär unzéien, an d'Mëttel an der Haaptventilhuelraum wäert aus dem Pilotventilhafen lekken, wat zu Drockdifferenz resultéiert, d'Membran oder d'Ventilbecher gëtt séier opgehuewen, d'Haaptventilport gëtt opgemaach, an de Ventil wäert an engem Passage sinn. Wann d'Solenoidventilspiral ofgeschalt gëtt, verschwënnt de Magnéitfeld, de bewegbare Eisenkär gëtt zréckgesat an de Pilotventilhafen ass zou. Nodeems den Drock am Pilotventil an der Haaptventilhaut ausgeglach ass, gëtt de Ventil erëm zougemaach.

Et gi vill Aarte vu Solenoidventilspiralen déi Gas a Flëssegkeet kontrolléieren (wéi Ueleg, Waasser a Gas). Déi meescht vun hinnen sinn ëm de Ventilkierper gewéckelt, wat ganz bequem ass ze huelen. De Ventilkär ass aus ferromagnetesche Materialien, an d'magnetesch Kraaft, déi generéiert gëtt wann d'Spule energesch ass, zitt de Ventilkär un, deen de Ventil dréckt fir opzemaachen oder zou ze maachen. Et gëtt benotzt fir d'Ouverture an d'Zoumaache vu Pipelines ze kontrolléieren.

Operatiounsprinzip vun der Solenoidventilspiral:

D'Solenoidventilspiral baséiert op Faradays Gesetz. Wann et energesch ass, wäerte Magnéitfeldlinne geschéien, an dann ënner dem Effekt vu Magnéitfeldlinnen, wäerten déi zwee Metaller dobannen sech unzéien an dann handelen.

Et gi vill Aarte vu Solenoidventilspulen a Solenoidventile, sou wéi Solenoidventile, déi duerch Krunnwaasser bedriwwe ginn, medizinesch Geräter, pneumatesch Ventile, Damp, niddereg-Temperatur flësseg Stickstoff, korrosiv Säurebasismedien, Massagebetter, Drénkbrunnen, Frigoen, Waasser Heizungen, Autoen, Waasserheizungen, Kreditkartenduschen, Wäschmaschinnen, Waasserreiniger, Solarenergie, Botzenausrüstung, Testausrüstung, CNG-Ausrüstung, Gasausrüstung, Hydrauliksystem, Miningmaschinnen, Kompressoren, asw.

Wat ass d'Relatioun tëscht der Gréisst vun der magnetescher Kraaft vun der Solenoidventilspiral an:

D'Gréisst vun der magnetescher Kraaft vun der Solenoidventilspiral ass mat dem Drot Duerchmiesser an der Zuel vun de Wendungen vun der Spule an dem magnetesche Konduktivitéitsberäich vum magnetesche Stahl verbonnen, dat ass de magnetesche Flux. D'DC elektromagnetesch Spule kann aus dem Eisenkär gezunn ginn; Wann d'Kommunikatioun klappt, gëtt d'Kommunikatiounsspiral aus dem Eisenkär ausgeschloss, wat zu engem Stroum vum Spulestroum féiert an d'Spule verbrennt. Et gëtt e Kuerzschlussring am Kommunikatiounsspiral Eisenkär fir Schwéngung ze reduzéieren, an et gëtt kee Bedierfnes fir e Kuerzschlussring am DC Spule Eisenkär.