Gëeegent fir Volvo Camion Brennstoffer Drock Sensor 21634024

Detectioun vun der Automobiler Drossel Positioun Sensor mat Schalterput.

(1) Struktur a Circuit

Dréit Et huet zwee Paarte Kontakter, nämlech Idle Kontakt (Idl) a voll Laaschtkontakt (PSW). E Camacialial mat den Drosselkontroll kontrolléiert d'Ouverture an zoumaachen vun den zwee gerechte Kontakter. Wann den Drossletle se an der zougeschlosser Positioun ass, ass den Idels IDl ass zou, an den Ecu Riichter, datt de Motorconditioun fir den Ugräiferhuelungscommet fir den Usprochungsmëttel no dem Motor. Wann den Druetel-Vale geschitt ass, gëtt d'Idle-System op, an d'Einukstetz ënner dem Stänn fir d'Locatioun vun Ideleginstigéierungen vun dësem Signatatioun zu Luede fir dëst Banneminspriechung no dësem Signataire ëmzelueden. De Full-Luede Kontakt ass ëmmer an der Rei vun der voller zougemaacher Positioun vum Drossel an d'Mëtt a kleng Ouverture. Wann d'Drossel op e bestëmmte Wénkel steet (55 Joer fir Toyota 1G-Euh) gëtt, fänkt de Voll-Lastkontrolle fir en Motiven ze schécken, an e Signal. Drossel Positioun Sensor mat Schalter Output fir elektronesch Kontroll System vum Toyota 1g-Motor.

(2) Schecken an upassen d'Dréischeg Positioun Sensor mat on-off Output.

① Kuckt d'Kontinuitéit tëscht Terminalen am Bus.

Dréit d'Zündungsschalter op d'"Off" Aus "Positioun, unzéien den Drossel Positioun Sensor Connector, a setzt eng Décke Gauge mat passenden Déck tëscht den Décker an der Grenzliewen; Moossen d'Kontinuitéit vum Idle Kontakt a voll Laaschtkontakt beim Drossel Positioun Sensor Connector mat Multimeter ω.

Wann den Drossel Ventil voll zougemaach ass, ass den Idle Kontakt IDl un; Wann den Drossel-Ventil voll opgemaach ass oder bal opgaange ginn, huet de komplette Laaschtkontroll PSR soll ageschalt ginn; Op anere Ëffnungen, béid Kontakter solle net-verdeedegt sinn. D'Detailer ginn an der Tabell 1 gewisen. Soss ajustéiert d'Drossel Positioun Sensor.