Gëeegent fir Volvo Camion Uelegdrock Sensor 20796744

Mat der Entwécklung vun der elektronescher Technologie vum Autosdecoder ass den Ingenieursgrad vun der elektronescher Autosinterferenz kontinuéierlech verbessert ginn. Déi üblech mechanesch System war schwéier e puer decodéieren Problemer am Zesummenhang mat automobile funktionell Ufuerderunge ze léisen, an et gouf duerch elektronesch Kontroll System ersat. D'Funktioun vum Sensor ass quantitativ nëtzlech elektresch Ausgangssignaler no der spezifizéierter gemoosser Gréisst ze liwweren, dat heescht, de Sensor konvertéiert kierperlech a chemesch Quantitéite wéi Liicht, Zäit, Elektrizitéit, Temperatur, Drock a Gas a Signaler. Als Schlëssel Komponent vun Auto elektronesch Kontroll System, Sensor beaflosst direkt d'technesch Leeschtung vun Auto. Et gi ronn 10-20 Sensoren an normalen Autoen, a méi a Luxusautoen. Dës Sensoren sinn haaptsächlech am Motor Kontroll System verdeelt, Chassis Kontroll System a Kierper Kontroll System.

Sensor fir Chassis Kontroll

Sensoren fir Chassis Kontroll bezéien sech op Sensoren verdeelt am Transmissiounskontrollsystem, Suspension Kontrollsystem, Power Lenkungssystem an Anti-Lock Bremsen System. Si hu verschidde Funktiounen a verschiddene Systemer, awer hir Aarbechtsprinzipien sinn déiselwecht wéi déi a Motoren. Et ginn haaptsächlech déi folgend Zorte vu Sensoren:

1. Transmissioun Kontroll Sensor: meeschtens fir d'Kontroll vun elektronesch kontrolléiert haten automatesch Transmissioun benotzt. Geméiss den Informatioune kritt aus der Detektioun vum Geschwindegkeetssensor, Beschleunigungssensor, Motorlastsensor, Motorgeschwindegkeetssensor, Waassertemperatursensor an Uelegtemperatursensor, mécht et den elektronesche Kontrollapparat de Verréckelungspunkt ze kontrolléieren an den hydraulesche Dréimomentkonverter ze sperren, sou wéi maximal Kraaft a maximal Brennstoffwirtschaft z'erreechen.

2. Suspension System Kontroll Sensoren: haaptsächlech Geschwindegkeetssensor, Drosselöffnungssensor, Beschleunigungssensor, Kierperhéichtsensor, Lenkradwénkelsensor, asw. Haltung gëtt ënnerdréckt, fir de Komfort, d'Handhabungsstabilitéit an d'Fuerstabilitéit vum Gefier ze kontrolléieren.

3. Power Steering System Sensor: Et mécht de Power Steering elektronesch Kontrollsystem d'Liicht Lenkungsoperatioun realiséieren, d'Reaktiounseigenschaften verbesseren, d'Motorverloscht reduzéieren, d'Ausgangskraaft erhéijen a Brennstoff spueren no dem Geschwindegkeetssensor, Motorgeschwindegkeetssensor an Dréimomentsensor.

4. Anti-Lock Bremssensor: Et erkennt d'Radgeschwindegkeet no dem Rad Wénkelgeschwindegkeet Sensor, a kontrolléiert de Bremsöldrock fir d'Bremsleeschtung ze verbesseren wann d'Rutschrate vun all Rad 20% ass, sou datt d'Manöverbarkeet an d'Manöverbarkeet suergen. Stabilitéit vum Gefier.