De Gearbox Valve Kierper dl501 0b5 ass gëeegent fir Audi A4 A5 Auto Deeler
Produkt Aféierung
1. Operéierend Dréimomenter operéierend Dréimoment ass dee wichtegste Parameter fir de Ventil elektreschen Apparat ze wielen, an d'Ausgabname vum elektreschen Apparat soll 1.5 ~2 ~2 ~2 ~2 ~2 ~2 ~2 ~2 ~2 ~2 empfirmt.
2. Et ginn zwee Haaptmotorschafte Strukturen fir de elektresche Gerät vun der Schub-Ventil ze bedreiwen: een ass direkt Ausgangsofdeckung ouni Schub. Deen aneren ass fir e Schubdisk ze konfiguréieren, an d'Ausgab Dréimoment gëtt an Outpur duerch d'Ventilstamm ëmgewandelt duerch d'Ventilmut.
3. Zuel vun der Wendung vun der Ausgabschaftung d'Zuel vun der Wendung vun der Ausgab vum Ausgangszialt vum Ofwiesselung vun der Ventil, deen den Erstand vum Ventile ass, an d'DIVE Pentrée, an d'Zuel vun de Ventil an Z Zuel vum Thread Käpp vum Ventilstamm).
4, Stamm Duerchmiesser fir Multi-dréinen oppen-Stamm Ventiles, wann de maximalen Stammermiesser net duerch de Ventilë geet, kann et net duerch d'Ventile passéieren, kann et net duerch d'Ventile ginn. Dofir muss den banneschten Duerchmiesser vum huel Outputput vum elektreschen Apparat sinn méi grouss wéi den Uewermiesser vum Stammkredit. Fir e puer Rotary Ventile an verstoppte Stamm Ventile an der Multi-valves ze verstane ginn, ass de Passage vum Stammmätscher net néideg, awer de Stall Duerchmiesser an der Kokanzung.
5, wann d'Opbau vun der Ausnuitiv vum Auslautwëssenswéngt ass ze séier wéi ee méi Waasser Hammenepagononnen mécht. Dofir erhalen déi entspriechend Ëffnung an Schlussgeschwindegkeet sollt no verschiddene Service Bedéngungen ausgewielt ginn.
6, Ventil elektrescht Apparat huet seng speziell Ufuerderungen, déi fäeg sinn d'Dréimoment oder Axial Kraaft ze limitéieren. Normalerweis ass de Krave elektrescht Gerät an e Kupplung anzeginn, déi d'Verlängerung limitéiert. Wann d'Spezifikatioune vum elektresche Gerät bestëmmt sinn, ass, ass seng Kontrolldréif och bestëmmt. Anerebuedem hun si bannent enger virgeschriwwen Zäit lafen, an de Motor ass net iwwerlieft. De Stadion konnt et an der Iwwerlalaessgumenter ginn, wéi fir d'Stroositioun leeft ganz, an déi erfuerdert getrennt kann net kréien; Zweete moderner Limitaliséierungsmechanismus ass falsch wéi déi Plaz oder Kontinquéierend erckendoen a de Motor; Drëtten, intermitentent Gebrauch, genau an haardder Akküumuléierung ofhängeg vun der Erlaabnis Iwwermériedisatioun vum Motor; Samschdeg, d'Circun of den Tréiech Balising Mechanismus feelt, fir eng Dop Aus der grousser ze Makoud; Fuert een, d'Bedingungsmëttelemperempereschter ass ze héich, wat mécht d'Hëtztkarätscher vum Motor ënnender. [1]]
7. De Krave elektrescht Apparat ass en onvergändegen Apparat fir d'Programm Kontroll ze realiséieren, automatesch Kontroll vun der Ventil, a säi Beweegungskontrolle kann op de Schicksalternosse ginn. Well d'Aarbechtsformakter a mat dem Vertrag vum Ofschwong fir Iwwerleeung vum Vertrag hänkt wéi d'Kontrollsattungsdrement).
Firma







Firmen genannt

Transport

FAQ
