XKBF-01291 Loader Accessoiren Bagger Accessoiren Haaptreliefventil hydraulesch Pompel
Detailer
Garantie:1 Joer
Markennumm:Flying Bull
Plaz vun Urspronk:Zhejiang, China
Ventil Typ:Hydraulesch Ventil
Material Kierper:Kuelestoff Stol
Drock Ëmfeld:gewéinlech Drock
Applicabel Industrien:Maschinnen
Applicabel Medium:Petrol Produiten
Punkte fir Opmierksamkeet
Den elektromagnetesche Ventil vum Bagger spillt eng Kontrollroll.
1, Solenoidventil ass eng industriell Ausrüstung, déi duerch elektromagnéitesch kontrolléiert gëtt, gëtt benotzt fir d'Basiskomponente vun der Flëssegautomatiséierung ze kontrolléieren, gehéiert zum Aktuator, net limitéiert op hydraulesch, pneumatesch. Benotzt an industrielle Kontrollsystemer fir d'Richtung vu Medien, Flow, Geschwindegkeet an aner Parameteren unzepassen.
2, kann de Solenoidventil mat verschiddene Circuiten kombinéiert ginn fir déi gewënschte Kontroll z'erreechen, an d'Genauegkeet an d'Flexibilitéit vun der Kontroll ka garantéiert ginn. Et gi vill Aarte vu Solenoidventile, verschidde Solenoidventile spillen eng Roll a verschiddene Positiounen vum Kontrollsystem, am meeschte benotzt si Kontrollventile, Sécherheetsventile, Richtungskontrollventile, Geschwindegkeetsreguléierungsventile a sou weider.
Wann de Solenoidventil gebrach ass, ginn et offensichtlech Manifestatiounen a Symptomer, sou wéi d'Gearbox e Kaméidi mécht, et gëtt e Gefill vu Frustratioun beim Upshifting an Downshifting, de Brennstoffverbrauch vum Gefier wäert méi ginn, d'Gefier ass schwéier fir unzefänken wann et kal ass, an et gëtt e Mangel u Kraaft beim Fueren.
D'Aarbechtsprinzip vum Solenoidventil:
De Solenoidventil benotzt en Elektromagnet fir de Ventilkär ze drécken fir d'Richtung vun der kompriméierter Loft ze kontrolléieren, doduerch d'Richtung vum pneumatesche Aktuatorschalter ze kontrolléieren.
Seng Virdeel ass einfach Operatioun, einfach Fernsteierung z'erreechen.
Elektromagnetesch Richtungsventil no verschiddene Ufuerderunge kënnen zwee Dräi-Wee, zwee fënnef-Wee a sou weider erreechen.
Den Elektromagnet dee benotzt gëtt fir de Solenoidventil ze bedreiwen ass an AC an DC opgedeelt:
1. D'Spannung vum AC Elektromagnet ass allgemeng 220 Volt. Et ass charakteriséiert duerch grouss Startkraaft, kuerz Reversatiounszäit an niddrege Präis. Wéi och ëmmer, wann de Ventilkär stécht oder d'Saug net genuch ass an den Eisenkär net gesaug ass, ass den Elektromagnet einfach auszebrennen wéinst exzessive Stroum, sou datt d'Aarbechtszouverlässegkeet schlecht ass, den Impakt vun der Handlung an d'Liewen ass niddereg.
2, DC Elektromagnet Spannung ass allgemeng 24 Volt. Seng Virdeeler sinn zouverlässeg Aarbecht, net well d'Spore stécht a verbrannt ass, laang Liewen, kleng Gréisst, mä d'Startkraaft ass méi kleng wéi den AC Elektromagnet, an an der Verontreiung vun DC Energieversuergung, de Besoin fir Rectifikatioun Ausrüstung.
Fir d'Aarbechtszouverlässegkeet an d'Liewen vum elektromagnéitesche Réckventil ze verbesseren, an de leschte Joeren, naass Elektromagnet gëtt ëmmer méi verbreet doheem an am Ausland benotzt, dësen Elektromagnet an de Rutschventil Push Staang brauchen net versiegelt ze ginn, eliminéiert d'Reibung um O-förmleche Dichtungsring, seng elektromagnéitesch Spule dobausse direkt mat Ingenieursplastik versiegelt, net eng aner Metallschuel, déi Isolatioun garantéiert, awer och förderlech fir Wärmevergëftung, sou zouverlässeg Aarbecht, Low Impakt, laang Liewen.