Engineering Biergbau Maschinnen Accessoiren Cartouche Equiliber Ventil CODA-XCN
Detailer
Dichtungsmaterial:Direkt Maschinn vum Ventilkierper
Drock Ëmfeld:gewéinlech Drock
Temperatur Ëmfeld:eent
Optional Accessoiren:Ventil Kierper
Typ vun fueren:Muecht ugedriwwen
Applicabel Medium:Petrol Produiten
Punkte fir Opmierksamkeet
Den Drock vum Reliefventil klëmmt awer klëmmt net op déi héchst Grondanalyse
Den Drock vum Reliefventil klëmmt awer net op den héchsten Upassungsdrock. Dëst Phänomen ass wéi follegt gewisen: Och wann d'Drockreguléierungshandrad voll ugestrach ass, kann den Drock net weider eropgoen nodeems se nëmmen op e gewësse Wäert eropgeet, besonnesch wann d'Uelegtemperatur héich ass. D'Haaptgrënn sinn wéi follegt.
(1) Well den Haaptventilkär mat dem Ventilkierperloch ze locker ass, gëtt et gespannt, gegruewen oder eescht gedroen nom Gebrauch, fléisst en Deel vum Uelegfloss, deen an d'Fréijoerskammer duerch d'Haaptventil Dämpfungsloch erakënnt, zréck an d'Ueleg. port duerch dës Spalt (wéi Y-Typ Krunn, zwee-Sektioun konzentresch Krunn); Fir dräi-Sektioun konzentresch Ventile wéi YF Typ, wéinst dem Verschleiung vun der rutschen Gelenkfläch vun der Haaptventilspool an dem passende Lach vum Ventildeckel, ass de passende Spalt grouss, an de Flux an d'Fréijoerkammer duerch d'Haaptventildämpfung Lach geet zréck op de Brennstofftank duerch d'Spalt.
(2) Zwëschen dem Pilot-Kappventil an dem Sëtz wéinst dem hydraulesche Ueleg am Dreck, Waasser, Loft an aner Chemikalien, déi duerch Verschleiung verursaacht ginn, kënnen net gutt zougemaach ginn, den Drock kann net op den héchste klammen.
(3) Et gëtt e Spalt tëscht dem Pilot Kegelventil an dem Ventilsitz. Oder et ass net an eng Zickzack Form ofgerënnt, sou datt déi zwee net gutt passen.
(4) De Schraubegewënn vum Drockreguléierungshandrad oder d'Stellschraube ass gebrach oder gespannt, sou datt d'Drockreguléierungshandrad net an d'Limitpositioun festgehal ka ginn, an de Pilotventil Fréijoer kann net komplett op déi richteg Positioun kompriméiert ginn, an den Drock kann net op de Maximum ugepasst ginn.
(5) D'Drockreguléierungsfréijoer gëtt duerch Feeler an e mëlle Fréijoer installéiert, oder d'Steifheet vum Fréijoer fällt wéinst der Middegkeet, oder den Drock kann net op de Maximum ugepasst ginn.
(6) Wéinst der Burr, Kegel oder Dreck um baussenzege Krees vum Haaptventilkierperloch oder dem Haaptventilkär ass den Haaptventilkär an enger klenger Ëffnung festgehalen, an den Artikel ass an engem liicht opgemaachten Zoustand vun onkomplett arrangéiert. Ouverture. Zu dëser Zäit, obwuel den Drock op e bestëmmte Wäert ugepasst ka ginn, kann et net erhéicht ginn.