De Bagger Deeler adoptéieren Doosan Daewoo Drock Sensor 9503670-500K

Applikatioun Status

1.Sensoren, déi am Motorsteuersystem benotzt ginn, enthalen haaptsächlech Temperatursensor, Drocksensor, Positiouns- a Geschwindegkeetssensor, Flowsensor, Gaskonzentratiounssensor a Knocksensor. Dës Sensoren liwweren d'Aarbechtskonditiounsinformatioun vum Motor un der elektronescher Kontrolleenheet (ECU) vum Motor fir d'Kraaftleistung vum Motor ze verbesseren, de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren, d'Ofgasemissiounen ze reduzéieren an d'Fehlerkennung auszeféieren.

2.D'Haaptsensortypen, déi am Autossteuersystem benotzt ginn, sinn Rotatiounsverlagerungssensor, Drocksensor an Temperatursensor. An Nordamerika huet de Verkafsvolumen vun dësen dräi Sensoren den éischten, zweeten a véierte respektiv ausgemaach. An Table 2 sinn 40 verschidden Autossensoren opgelëscht. Et gi 8 Aarte vun Drocksensoren, 4 Aarte vun Temperatursensoren a 4 Aarte vu Rotatiounsverlagerungssensoren. Déi nei Sensoren, déi an de leschte Joeren entwéckelt goufen, sinn Zylinderdrucksensor, Pedalbeschleunigungssensor Positiounssensor an Uelegqualitéit Sensor.

Bedeitung

1.Als Informatiounsquell vum automobile elektronesche Kontrollsystem ass den Autossensor de Schlësselkomponent vum automobile elektronesche Kontrollsystem, an et ass och ee vun de Kärinhalter am Beräich vun der Automobilelektronik. Autossensoren moossen a kontrolléieren verschidde Informatioune wéi Temperatur, Drock, Positioun, Geschwindegkeet, Beschleunegung a Schwéngung an Echtzäit a präzis. De Schlëssel fir den Niveau vum modernen Limousine-Kontrollsystem ze moossen läit an der Zuel an den Niveau vu senge Sensoren. Am Moment sinn ongeféier 100 Sensoren op engem Hausgewéinleche Familljeauto installéiert, während d'Zuel vun de Sensoren op Luxusautoen esou héich wéi 200 ass.

2.An de leschte Joeren ass d'MEMS Technologie entwéckelt vun der Hallefleitung integréiert Circuit Technologie ëmmer méi reift. Mat dëser Technologie kënne verschidde Mikrosensoren gemaach ginn, déi mechanesch Quantitéiten, magnetesch Quantitéiten, thermesch Quantitéiten, chemesch Quantitéiten a Biomass erkennen an erkennen. Dës Sensoren hu kleng Volumen an Energieverbrauch, kënne vill fuschneie Funktiounen realiséieren, si praktesch fir Mass an héich Präzisiounsproduktioun, a si sinn einfach grouss-Skala a multifunktionell Arrays ze bilden, wat ganz gëeegent ass fir Autosapplikatiounen.

3.D'grouss-Skala Uwendung vun Mikro-Sensoren wäert net limitéiert op Motor Verbrennungsmotor Kontroll an Airbags ginn. An den nächsten 5-7 Joer, Uwendungen dorënner Motor Operatioun Gestioun, Auspuff Gas a Loftqualitéit Kontroll, ABS, Gefier Muecht Kontroll, adaptiven Navigatioun a Gefier Fuere Sécherheet System wäert e breet Maart fir MEMS Technologie bidden.