Excavator solenoid Krunn 144-1644 hydraulesch Pompel proportional solenoid Krunn

   Solenoid Krunn
 

Solenoid Kraaft, duerch den (Elektromagnet) fixe Kär Adsorptioun beweglech Kär lénks Rotatioun, bewegt Kär Press d'Push Staang, schalt de Ventil Kär, de Solenoid Ventil ass ähnlech wéi e Schalter, kann d'Gréisst net upassen.

   Proportional solenoid Krunn

De Solenoid-Proportionalventil benotzt e proportional Solenoid fir eng elektromagnéitesch Kraaft ze generéieren, déi proportional zum Stroum ass, duerch deen de bewegbare Kär absorbéiert gëtt;Wann Dir de Stroum vun der proportionaler Solenoid kontrolléiert, ass et néideg den Ausgangsstroumverstärker am Aklang mat der Kommandospannung ze setzen, an de proportional Ventil kann ugepasst ginn.

   Solenoid Krunn Feeler Alarm Fehlerléisung Method

Wann der Kobelco Bagger schéngt D Präfix an E Präfix Alarm Code, wéi D012, E013, et ass e Solenoid Krunn Problem;Wann den Alarmcode, deen mam Buschtaf D beginn, begéint ass, ass et déi entspriechend Solenoidventilfehler, a spéider kënnen d'Frënn iwwer de Feeler froen, no der spezifescher Plaz vun de folgenden Instruktiounen fir déi relevant Deeler ze fannen an de Feeler an der Zäit ze léisen.(Huelt d'Kobelco SK-8 Serie Modeller als Beispill) Fannt d'Plaz vum Solenoidventil a schalt mat dem austauschbare Solenoidventil niewendrun.Wann den Alarm verschwënnt an aner Alarmer generéiert ginn, sollt et d'Schold vum Solenoidventil sinn.

Nieft der Schold vun der solenoid Krunn selwer, kann et e Linn Problem ginn, an et gëtt e Adapter tëscht der Linn an de Computer Verwaltungsrot, déi Service Personal verlaangt der wiring Géigewier ze kontrolléieren.

Bagger proportional solenoid Krunn wéi gutt oder schlecht ze bestëmmen

1, bestëmmen ob de Solenoid Krunn y2 zougemaach streng de Motor un der Solenoid Krunn y2 zwee Ueleg Päifen ewechzehuelen, a benotzen zwee Stecker de Motor Enn vun den zwee Ueleg Häfen ze blockéieren, an dann den Haaptlift operéieren, wann et normal funktionéiert, beweist. datt de Feeler vum Solenoidventil y2 locker zougemaach huet;Wann et nach ëmmer anormal ass, ass et néideg seng Deeler ze kontrolléieren.

2, festzestellen, ob et e Problem mat der hydraulesch Spär ass éischt seng zwee Spär Kären ajustéieren, wann et net funktionnéiert, an dann ewechzehuelen der Spär fir virsiichteg Inspektioun, wann Dir de Grond net fannen kann, kënnt Dir de fäerdege Spär benotzen fir den Installatiounstest ze maachen fir d'Ursaach vum Feeler erauszefannen.Well d'hydraulesch Sperrung vun der sekundärer Winch d'selwecht ass wéi déi vun der Haaptwinch, kann d'Schloss vun der sekundärer Winch och ausgeléint ginn fir d'Qualitéit vum Haaptwinchschloss z'identifizéieren andeems se een nom aneren ersat ginn.Wann béid Spären OK sinn, fuert op den nächste Schrëtt.