Hydraulesch Gläichgewiicht Ventil Bagger hydraulesch Zylinder Ventil Kär CKBB-XCN
Detailer
Dichtungsmaterial:Direkt Maschinn vum Ventilkierper
Drock Ëmfeld:gewéinlech Drock
Temperatur Ëmfeld:eent
Optional Accessoiren:Ventil Kierper
Typ vun fueren:Muecht ugedriwwen
Applicabel Medium:Petrol Produiten
Punkte fir Opmierksamkeet
Uwendung vun Relief Krunn
(1) Drock Kontroll Iwwerschwemmung Am quantitative Pompel throttling Geschwindegkeet Reguléierung vun Ueleg Versuergung System, gëtt den Iwwerschwemmungsventil benotzt fir iwwerschësseg Ueleg zréck an den Tank ze entlaaschten, d'Preloadkraaft vum Fréijoer unzepassen an den Aarbechtsdrock vum System unzepassen. Zu dëser Zäit ass de Reliefventil an engem normalen oppenen Zoustand.
(2) Sécherheetsschutz Am quantitativen Pompel oder variabelen Pompel-Uelegversuergungssystem muss keen iwwerschësseg Ueleg zréck an den Tank entlooss ginn, an den Erliichterungsventil ass an engem normale zouenen Zoustand. Nëmme wann de System iwwerlaascht ass, gëtt de Reliefventil opgemaach fir ze verhënneren datt de Systemdrock weider eropgeet fir d'Sécherheet vum System ze garantéieren. Den Aarbechtsdrock vum System gëtt vun der Belaaschtung bestëmmt.
(3) Realiséiert Ferndrockreguléierung oder maacht de System den Fernbedienungshafen vum Pilotreliefventil an dem Ferndrockregulator oder de Brennstofftank
Fir d'Fernspannungsreguléierung an d'Systemausluede z'erreechen. Relief Ventil ass en Drockbegrenzungsapparat dat benotzt gëtt fir hydraulesch Systemer a Komponenten ze schützen, inklusiv direkt wierksam, Differenzial, Zwee-Wee Relief Ventile, Pilot Relief Ventile.
Direkt an differentiell Charakteristiken: séier Äntwert, Pollutioun Resistenz, niddereg Auswee, niddereg Käschten. Hutt déi folgend
Gemeinsam Uwendungen:
(1) Als Haaptsystem Relief Ventil, halen d'Ueleg relativ stabil, oder als Sécherheetsventil, fir d'Deeler ze schützen
Iwwerlaascht verhënneren.
(2) Den Aarbechtsueleg Hafen Zwee-Wee Reliefventil gëtt benotzt fir den Zylinder oder de Motor vu Iwwerlaascht ze schützen.
Direkt handele Relief Ventile ginn allgemeng nëmmen an niddregen Drock a klenge Flux Systemer benotzt, oder als Pilot Ventile. Mëttel- an Héichdrocksystemer
Allgemeng gëtt Pilotbetrieb Reliefventil benotzt.
De Pilotbetrieb Reliefventil besteet aus zwee Deeler: den Haaptventil an de Pilotventil. Pilotventile sinn ähnlech wéi direkt wierksam Reliefventile, awer een
Allgemeng ass et e Kegelventil (oder Kugelventil) geformte Sëtztypstruktur. Den Haaptventil kann an eng konzentresch Struktur an zwou konzentresch Strukturen opgedeelt ginn
An dräi konzentresch Struktur.