Hydraulesch Gläichgewiicht Ventil Bagger hydraulesch Zylinder Ventil Kär RVCA-LAN

D'Relief Ventil ass an zwou Zorte ënnerdeelt: direkt handelen a Pilot operéiert.

D'Aarbechtsprinzip vum direktwierkende Reliefventil:

Direkt handele Relief Ventil ass e Relief Ventil, an deem de Systemdrock, deen op der Spull wierkt, direkt mat der Drockreguléierungskraaft ausgeglach ass. De spezifesche Prozess vum Erliichterungsventil fir den Drock vum System nawell konstant ze halen ass: Wann de Reliefventil stabil funktionnéiert, gëtt de Spull an enger Ëffnungspositioun ausgeglach, déi mat dem Iwwerflossfluss kompatibel ass. Wann de Systemdrock méi grouss ass wéi den Astellungswäert vum Reliefventil, erhéicht den hydraulesche Schub, deen d'Spull erop dréckt, de Spull verléiert säin urspréngleche Gläichgewiicht a beweegt sech erop, d'Ouverturesquantitéit δ erhéicht, d'Flëssegkeetsresistenz hëlt erof, den Iwwerflussfloss erhéicht, an de Systemdrock fällt ongeféier zréck op den Astellungswäert. Wann de Systemdrock méi niddereg ass wéi de festgeluechte Wäert vum Reliefventil, gëtt den hydraulesche Schub, deen de Spull no uewen dréckt, méi kleng, de Spull bewegt sech vun der ursprénglecher Positioun ënner der Handlung vun der Fréijoerskraaft erof, d'Ouverturesquantitéit δ fällt erof, d'Flëssegkeetsresistenz erhéicht, d'Iwwerschwemmungsfloss hëlt erof, an de Systemdrock klëmmt automatesch, a geet ongeféier zréck op den urspréngleche Set-Wäert. Dofir, wann den direkten Handlungsventil funktionnéiert, bewegt de Spull mat der Ännerung vum Systemdrock erop an erof, sou datt de Systemdrock bal konstant bleift.

Prinzip vum Pilotbetriebene Reliefventil: De Pilotbetriebene Reliefventil ass e Reliefventil deen de Pilotventil benotzt fir den Drock ze limitéieren an den Iwwerfloss vum Haaptventil ze kontrolléieren.

Mat dem Erliichterungsventil am hydraulesche System kann de Systemdrock den Drock, deen vum Reliefventil festgeluecht gëtt, net iwwerschreiden, sou datt de Reliefventil och d'Roll spillt fir System Iwwerlaascht ze vermeiden. Wann de Reliefventil als Sécherheetsventil benotzt gëtt, sollt de Limitdruck wann de System iwwerlaascht ass als Astellungsdrock vum Ventil benotzt ginn. Iwwerlaascht wann de Ventilhafen opgemaach ass, spillt d'Ueleg zréck an den Tank, spillt eng Sécherheetsschutzroll. De Sécherheetsventil ass normalerweis zou wann de System normal funktionnéiert.