LF10-00 Threaded Cartouche Drossel hydraulesch Ventil Kraaft Eenheet

De Solenoidventil ass e Schrëtt Handlung Direkt Pilot Solenoid Ventil, deen an normal zougemaach Solenoid Ventil an normalerweis oppe Solenoid Ventil opgedeelt ka ginn no de verschiddenen Ouverture a Schließstate wann d'Kraaft aus ass. Normalerweis zouene Solenoidventil, nodeems d'Spule energesch ass, dréit d'Armatur als éischt de Ventilstecker vum sekundäre Ventil ënner der Handlung vun der elektromagnetescher Kraaft, an d'Flëssegkeet op der Ventilbecher vum Haaptventil fléisst duerch de Secondaire Ventil, wat den Drock reduzéiert. op der Ventilbecher vum Haaptventil. Wann den Drock op d'Ventilbecher vum Haaptventil op e bestëmmte Wäert reduzéiert gëtt, fiert d'Armatur d'Ventilbecher vum Haaptventil, a mécht d'Ventilbecher vum Haaptventil op, andeems d'Drockdifferenz benotzt gëtt, an d'Mëttel fléisst. Wann d'Spule ofgeschalt gëtt, verschwënnt d'elektromagnetesch Kraaft an d'Armatur zréckgesat wéinst sengem eegene Gewiicht.
Zur selwechter Zäit, ofhängeg vum mëttleren Drock, kënnen d'Haapt- a Sekundärventile fest zougemaach ginn. Normalerweis oppe Solenoidventil, nodeems d'Spule duerch Saug bewegt ass, beweegt de bewegende Eisenkär erof, den Hëllefsventilstecker gëtt gedréckt, den Hilfsventil ass zou, den Drock an der Haaptventilbecher klëmmt, wann den Drock op eng bestëmmte Wäert, den ieweschten an den ënneschten Drockdifferenz vun der Haaptventilbecher ass wéi, duerch d'Aktioun vun der elektromagnéitescher Kraaft, de beweegten Eisenkär dréckt den Haaptventilbecher erof, kompakt den Haaptventilsitz, an de Ventil ass zou. Wann d'Spule ausgeschalt ass, ass d'elektromagnetesch Saug null, den Hëllefsventilstecker an de bewegende Eisenkär ginn no uewen opgehuewen wéinst der Handlung vum Fréijoer, den Hëllefsventil gëtt opgemaach, an den Haaptventilventilbecher gëtt opgemaach

D'Flëssegkeet fléisst duerch den Hëllefsventil, wat den Drock op der Haaptventilbecher reduzéiert. Wann den Drock op der Haaptventilbecher op e bestëmmte Wäert reduzéiert gëtt, gëtt den Drockdifferenz benotzt fir den Haaptventilbecher erop ze drécken, den Haaptventil mécht op, an d'Mëttel fléisst.

Cartouche Ventil

D'Aarbechtsprinzip an d'Charakteristiken vum Patrounventil
Cartouche Ventil ass eng Zort Schaltventil dee klenge Flow Kontroll Ueleg benotzt fir grouss Flow Aarbecht Ueleg ze kontrolléieren. Et ass den Haaptkontrollkomponent vum Kegelventil, deen am Uelegblock agebaut ass, also den Numm Cartouche Ventil.

Cartouche Ventile sinn elo haaptsächlech an zwou Kategorien ënnerdeelt: déi éischt Zort ass den traditionelle Cap Plate Cartouche Ventil, deen an den 1970er Joren opgetaucht ass an haaptsächlech fir Héichdrock a grouss Flux Occasiounen benotzt gëtt. Net gëeegent fir kleng Flux ënner 16 Weeër. Cartouche Ventil kann net nëmme verschidde Funktiounen vum gewéinleche hydraulesche Ventil realiséieren, mä huet och d'Virdeeler vu klenge Flowresistenz, grousser Flowkapazitéit, séier Operatiounsgeschwindegkeet, gutt Dichtung, einfache Fabrikatioun, zouverléisseg Operatioun a sou weider. Déi zweet Zort ass de séier entwéckelte threaded Cartouche Ventil op Basis vum Sécherheetsventil am Multi-Wee Ventil vun de Baumaschinnen, wat just de Mangel un der Cap Plate Cartouche Ventil kompenséiert deen net fir kleng Flux gëeegent ass, haaptsächlech fir kleng Flux Occasiounen. De Schraubepatrounventil huet verschidde Kontrollfunktiounen, an den eenzege Komponent gëtt an de Kontrollblock mat der Schraubegängstyp agebaut, an d'Struktur ass ganz kleng a kompakt. Zousätzlech zu der Differenz am Flow Gamme, huet et bal all d'Virdeeler vun der Cap Plack Cartouche Krunn, a kann wäit an verschiddene Beräicher benotzt ginn hydraulesch Kontroll vun kleng Flux verlaangen.

Wéinst der einfacher Struktur, zouverlässeg Aarbecht an héich Standardiséierung vun der Cartouche Krunn, ass et gëeegent fir d'Integratioun vun der hydraulesch System, immens de Pipeline Connector reduzéieren an d'Leckage, Schwéngung, Kaméidi an aner Feeler vun der Pipeline verursaacht, a kann wesentlech reduzéieren reduzéieren d'Gréisst an d'Qualitéit vun der grousser Flux Taux, héich Drock a méi komplex hydraulesch System.