Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Eng Manéier hydraulesch Spär CKEB-XCN hydraulesch Kontroll thread Cartouche Ventil

Kuerz Beschreiwung:


  • Modell:CKEB-XCN
  • Ventil Aktioun:Eng Manéier hydraulesch Spär
  • Material:Kuelestoff Stahl
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Detailer

    Dimensiounen (L*W*H):Standard

    Ventil Typ:Solenoid ëmgedréint Krunn

    Temperatur: -20 ~ +80 ℃

    Temperatur Ëmfeld:normal Temperatur

    Applicabel Industrien:Maschinnen

    Typ vun fueren:elektromagnetismus

    Applicabel Medium:Petrol Produiten

    Punkte fir Opmierksamkeet

     

    De Prinzip a Funktioun vun hydraulesch Spär

    Zwee-Wee hydraulesch Spär ass zwee hydraulesch Kontroll Kontrollventil a benotzt zesummen, normalerweis am Lager hydraulesche Zylinder oder Motor Ueleg Circuit benotzt, benotzt fir den hydraulesche Zylinder oder de Motor an der schwéierer Laascht ënner der Handlung vun hirem eegene Rutsch ze vermeiden, musse bewegen , muss Ueleg op déi aner Manéier liwweren, duerch d'intern Kontroll vum Uelegkreeslaf fir de Kontrollventil opzemaachen fir den Uelegkrees ze verbannen, den hydraulesche Zylinder oder de Motor kann handelen. Wéinst der Struktur vum Produkt selwer, während der Bewegung vum hydraulesche Zylinder, wéinst dem Gewiicht vun der Belaaschtung, gëtt den Drockverloscht dacks an der Haaptaarbechtskammer verursaacht, wat zu engem Vakuum resultéiert, an de Kontrollventil ass zou, an da geet d'Uelegversuergung weider, sou datt den Drock vun der Aarbechtskammer eropgeet an da gëtt de Kontrollventil opgemaach. Wéinst der heefeg Ëffnungs- a Schließaktioun wäert d'Laascht e groussen Impakt a Schwéngung am Fall hunn, dofir ass d'Zwee-Wee hydraulesch Sperrung normalerweis net recommandéiert fir Héichgeschwindeg Schwéierbedéngungen, a gëtt dacks benotzt fir eng laang Ënnerstëtzungszäit an eng geréng Bewegungsgeschwindegkeet. Wat ass de Prinzip vun zwee-Manéier hydraulesch Spär, gëtt et eng Schema? Zwee Nuetshimmel Kontrollventile bilden eng zwee-Wee hydraulesch Sperrung, de Prinzip ass datt zwee hydraulesch Kontrollkontrollventile den Drock vuneneen Uelegkreesser huelen als Pilotöl, wann eng Linn keen Drock huet, ass déi aner Säit gläichzäiteg zou Zäit. Wat ass eng zwee-Wee hydraulesch Spär a wat ass säi Prinzip

    Hydraulesch Sperrung kann als Stopventil ugesi ginn, et ass op wann d'Ueleglinn op ass, et ass zou wann d'Ueleglinn ofgeschnidden ass, kann net Ueleg passéieren. Et gëtt benotzt fir den Zylinder zou ze maachen, sou datt d'Ueleg am Zylinder net erauskommen, sou datt den Zylinder net beweegt a gespaart ass, sou datt et den hydraulesche Schloss genannt gëtt. De Prinzip ass ähnlech wéi d'Operatioun vu Shuttleventile. Maacht den Drock vun der Aarbechtskammer erop an dann de Scheckventil opmaachen, an d'Laascht wäert e groussen Impakt a Schwéngung am Prozess vum Falen produzéieren, zwee-Wee hydraulesch Sperrung ass normalerweis net fir High-Speed-schwéier Laaschtbedéngungen recommandéiert, d'Bewegung Geschwindegkeet ass net héich Sperrkrees, normalerweis am Lagerhydraulikzylinder oder Motorölkrees benotzt, muss Ueleg op déi aner Manéier liwweren. Wéinst der Struktur vum Produkt selwer verursaacht et dacks e momentanen Drockverloscht an der Haaptaarbechthuelraum, sou datt et dacks fir eng méi laang Ënnerstëtzungszäit benotzt gëtt. Wéinst der heefeg Ëffnungs- a Schließaktioun, den hydraulesche Zylinderbewegungsprozess, an dann weider Ueleg ze liwweren, duerch d'intern Kontroll vum Uelegkrees fir de Kontrollventil opzemaachen fir den Uelegkreeslaf mat der zwee-Wee hydraulesch Sperrung verbonnen ze maachen ass zwee hydraulesch Kontroll Kontrollventile a benotzt zesummen, wat zu Vakuum resultéiert, a sou datt de Kontrollventil zougemaach ass, kann den hydraulesche Zylinder oder de Motor handelen, muss handelen, benotzt fir den hydraulesche Zylinder oder de Motor ënner der Handlung vu schwéieren Objeten erof ze rutschen . Wéinst dem eegene Gewiicht vun der Laascht. Hydraulesch Sperrung ass och bekannt als Kompressioun, Sperrventil. Benotzt am Biergbau, Ingenieur, Levée, Hafen an aner Maschinnen Been, teleskopesch automatesch an aner Laaschtlagerung Zylinder Kranen, Bagger, Stevedors an aner hydraulesch Systemer. Well an dësen hydraulesche Systemer, wann d'Uelegpompel ophält Ueleg ze liwweren, oder wann de Réckventil an der Mëtt ass, dréit de Lastlagerzylinder d'Kraaft an zwou Richtungen, an den Drocköl am Zylinder ass einfach aus der Spalt erauszekréien. vum Réckventil, sou datt d'hydraulesch Sperrung tëscht dem Réckventil an dem Zylinder plazéiert ass, wat eng Roll bei der Erhaalung vum Drock spille kann, Leckage ze verhënneren, d'Stabilitéit vum Lastlagerzylinderkolben ze garantéieren an déi normal Aarbecht vun der Maschinn ze garantéieren

     

    Produit Spezifizéierung

    CKEB-XCN (2)(1)(1)
    CKEB-XCN (3)(1)(1)
    CKEB-XCN (4)(1)(1)

    Firma Detailer

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Societeit Virdeel

    1683343974617

    Transport

    08

    FAQ

    1683338541526

    Zesummenhang Produiten


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Zesummenhang Produkter