Relief Ventil Bagger Magnetventil Kontrollventil Haaptventil 723-46-48100

Relief Ventil ass en hydraulesche Drock Kontrollventil, deen haaptsächlech d'Roll vu konstanter Drockrelief, Drockreguléierung, System Ausluede a Sécherheetsschutz an hydraulesch Ausrüstung spillt. Am quantitativen Pompel Drosselreguléierungssystem liwwert d'quantitativ Pompel e konstante Flow, wann de Systemdrock eropgeet, gëtt d'Flowerfuerderung reduzéiert, zu dësem Zäitpunkt gëtt de Reliefventil opgemaach, sou datt iwwerschësseg Flux zréck an den Tank, fir sécherzestellen datt den Erléisungsventil-Inletdrock, dat heescht, de Pompelausgangsdrock ass konstant. D'Relief Ventil ass an Serie op de Retour Ueleg Circuit ugeschloss, an d'Stabilitéit vun de bewegt Deeler vum Réck Drock vun der Relief Ventil gëtt erhéicht. D'Entluedfunktioun vum System ass de Solenoidventil mat engem klengen Iwwerschwemmungsfloss a Serie am Fernsteuerhafen vum Reliefventil ze verbannen. Wann den Elektromagnet energesch ass, geet de Fernsteuerhafen vum Reliefventil duerch de Brennstofftank. Zu dëser Zäit gëtt d'hydraulesch Pompel entlaascht an de Reliefventil gëtt als Entluedventil benotzt. Sécherheetsschutzfunktioun, wann de System normalerweis funktionnéiert, ass de Ventil zou, nëmmen wann d'Belaaschtung déi spezifizéiert Limit iwwerschreift, den Iwwerschwemmung opgemaach gëtt, an den Iwwerlaaschtschutz gëtt gemaach, sou datt de Systemdrock net méi erhéicht gëtt.

D'Haaptgebrauch vum Reliefventil sinn déi folgend zwee Punkten:

(1) Drockreguléierung a Regulatioun. Wann se an enger hydraulescher Quell aus enger quantitativer Pompel benotzt gëtt, gëtt se benotzt fir den Ausgangsdrock vun der Pompel unzepassen fir den Drock konstant ze halen.

(2) Limitéiert Drock. Wann et als Sécherheetsventil benotzt gëtt, wann de System normalerweis funktionnéiert, ass de Reliefventil am zouenen Zoustand, a fänkt just un ze iwwerlafen wann de Systemdrock méi grouss ass wéi säi festgeluechten Drock, wat eng Iwwerlaaschtschutzroll am System spillt.

D'Charakteristiken vum Reliefventil sinn: de Ventil an d'Laascht wëllen parallel sinn, de Reliefhafen ass zréck op de Brennstofftank verbonnen, an den Inletdruck ass negativ Réckkopplung.

Hei ass e séiere Bléck op den direkt wierksamen Erliichterungsventil:

Direkt handele Relief Ventil ass e Relief Ventil, an deem den hydraulesche Drock vun der Haaptöllinn, déi op der Spull handelt, direkt mat der Drockreguléierungs Fréijoerskraaft ausgeglach ass. Wéi an der Figur 1 gewisen, bildt den direkten Handlungsventil dräi Basisstrukturen wéinst de verschiddene strukturellen Aarte vum Ventilhafen an der Drockmiessfläch:

Benotzen Rutsch Krunn Typ Iwwerschwemmung port, Enn Gesiicht Drock Mooss;

De Kegelventil Typ Iwwerschwemmsport gëtt ugeholl, an d'Enngesichtsdrockmessmethod gëtt och ugeholl.

D'Drockmessungsfläch an d'Drosselkant vum Ventilhafen ginn allebéid als Kegel benotzt.

Wéi och ëmmer, egal wéi eng Struktur, ass den direkten Handlungsventil aus dräi Deeler zesummegesat, sou wéi Drockreguléierungs Fréijoer an Drockreguléierungshandtak, Reliefventilport an Drockmiessfläch.