Prinzip vum Waassertemperatursensor:

De Waassertemperatursensor ass e wichtege Bestanddeel vum Autosmotorkontrollsystem, deen d'Temperatur an en elektrescht Signal konvertéiere kann an et an den Autosmotor Kontrollmodul iwwerdroen. Wann d'Waassertemperatur eropgeet, erweidert d'Waasser, an d'spezifesch Hëtztkapazitéit vum Waasser ass méi grouss, wat zu enger méi grousser Resistenz vum Waassertemperatursensor resultéiert. Dës Resistenzännerung gëtt vum Motorsteuermodul festgestallt, deen Parameteren wéi Brennstoffinjektioun an Zündungszäit kontrolléiert. Zur selwechter Zäit kann de Waassertemperatursensor och d'Temperatur vum Antifreeze erkennen, de Chauffer hëlleft den Aarbechtskonditioun vum Motor an den Aarbechtsstatus vum Killsystem ze verstoen.
Kuerz gesot, den Aarbechtsprinzip vum Waassertemperatursensor baséiert op der thermescher Expansioun a Kale Kontraktiounseigenschaften vum Waasser. Wann d'Waassertemperatur eropgeet, verursaacht d'Waasserexpansioun d'Resistenz vum Waassertemperatursensor méi grouss, an d'Resistenzännerung gëtt vum Motorsteuermodul festgestallt, sou datt den Aarbechtszoustand vum Motor kontrolléiert.
De Waasserniveausensor am Container iwwerdréit de Filzwasserniveausignal un de Controller, an de Computer am Controller vergläicht de gemoossene Waasserniveausignal mat dem gesate Signal fir d'Ofwäichung ze kréien, a gitt dann d'Instruktioune "oppen" an "zoumaachen". op d'Waasserversuergung elektresche Ventil no der Natur vun der Ofwäichung fir sécherzestellen datt de Container de festgeluechte Waasserniveau erreecht. Nodeems d'Waasserzufuhrprozedur ofgeschloss ass, gëtt de Computer an der Temperaturkontrolle Deel e "oppene" Kommando op den elektresche Ventil, deen d'Hëtztmedium liwwert, sou datt de System ufänkt d'Waasser am Container ze erhëtzen. Fir d'Temperatur ze setzen. De Controller huet d'Befehl erausginn fir de Ventil zou ze maachen, d'Hëtztquelle ofzeschneiden, an de System ass an de Wärmeschutzzoustand komm. Am Prozess vun der Programméierung, fir sécherzestellen datt de System net de séchere Waasserniveau erreecht, mécht den elektresche Reguléierer vun der Kontrollwärmequelle de Ventil net op, fir datt Wärmeverloscht an Accidenter vermeiden.
De Waassertemperatur- a Waasserniveausensor besteet aus engem Temperaturkontroller-Deel an engem Waasserniveau-Kontrolldeel, an et ass mat engem Dekompressiounsapparat virum elektresche Ventil an engem Rotary Muffler Heizung passend. Den Autoswassertemperatursensor ass op der Waasserjacket vum Motorblock oder Zylinderkop installéiert an ass am direkte Kontakt mam Kältemëttel fir d'Kühlmëtteltemperatur vum Motor ze moossen. Den Temperatursensor, deen am Kühlmittelthermometer benotzt gëtt, ass en negativen Temperaturkoeffizient-Thermistor (NTC), deem seng Resistenz erofgeet wéi d'Temperatur eropgeet, mat engem Drot verbonne mat der ECU. Deen aneren ass en Drot