Gëeegent fir Daewoo K1034454 Sendnoid Vento Spull DX60 / DH80 / DX80 / DX380.

Den Thread-Atrottgank Valpt gëtt e Kandkagnet fir e Piston ze féieren, oder zoufeleg ze stoen an den Drock vun Pipelas an Dippe verkafen. Dee Ventilkierper weist en Inlet Port an en Outlet Port, mat engem t-förmesche Valve Colo deen de Flow op / aus / ofgeschnidden ass. Wann de Ventil an de zouene Staat ass, ass de Ventil Controch kompriméiert, erlaabt den Drock ze erlaben fir den Inleth Port ze verhënneren, awer d'Erzielung ze erreechen awer op den Ugräifer. Zu dësem Sënn ass e Spülterflimstaart gin, bidde den Drock op endréiegt Wéi de Ventil am oppene Staat ass, gëtt de Ventilkool eraus gezunn, deen den Inlet Port an den outlet Port läit, erméiglecht duerch de Valve. Gläichzäiteg, d'Drockrelieflimung Lach zou, déi weider Drockverëffentlechung verhënneren.

Den thread-in Patroun Ventil haaptsächlech besteet aus dem Kalenkierper, Ventdo Sponol, markéiert Lach, a Verbindungsrank, a Verbindungspräg. Ënnert dësen, de Ventilkierper ass d'Haapt Komponent vum thread-in Patrounentreinig, besteet eng Schuel a shiginging Ring. D'Shell ass traditionell aus erfollegräiche Stol aus Alessdo, Alumity oder aner Material, déi dovunner lou si besser Erfarung an d'Korrosiounsescht ze bidden. De Sealing Ring ass aus Gummi oder Polytethone gemaach fir d'Valve Senal Sech ze halen, garantéiert d'Valve vun der Ventil. D'Zesummenhang Interface ass e reellen Inhalt fir de Gebäermungsmodelle mat der Pipeline ze verbannen, dat bieden vun Installatioun an Ausland.