Gëeegent fir modern KIA Common Rail Drock Sensor 0281002908

Drocksensoren ginn an den iwwerwaachte Header oder Pipeline agebaut, an dann iwwerdroen dës Sensoren relevant AI Signaler. E puer Modeller sinn an der Kontrollpanel installéiert a erfuerderen Piping fir mat der Prozessverbindung ze verbannen. Et gi vill Aarte vu Sensoren, déi fir Feldinstallatioun konfiguréiert sinn a kënnen direkt an d'Päiffittings agebaut ginn. E puer Drocksender hunn onboard Indicateuren, oder d'Benotzer mussen eventuell lokal Indikatoren installéieren.

1. Dës Sensoren iwwerwaachen Drock a ville Prozessapplikatiounen a bidden diskret an analog Ausgangssignaler an engem breet Messbereich, déi an pneumatesch an hydraulesch Circuiten benotzt ginn.

Deen einfachste Wee fir de Kontrollsystem fir den Drocksender Signal ze benotzen ass ze garantéieren datt d'pneumatesch Pipeline de passenden Drock huet fir d'Ausrüstung ze bedreiwen. Méi fortgeschratt Uwendungen kënne benotzt ginn fir de Loftdrock op den Aktuator vum Mechanismus ze befehlen an ze iwwerwaachen, sou wéi d'Verännerlech Spannkraaft fir verschidde Produkter ze handhaben.

Et ass méiglech déi simuléiert Positioun direkt op de pneumatesch linear actuator ze bestëmmen, awer et ass net eng gemeinsam Applikatioun, awer et ass eng gutt Wiel fir de Positiounssensor op der Fuerausrüstung ze benotzen fir déi exakt Positioun vum Mechanismus ze bestëmmen. Eng ganz genee Miesstechnik benotzt e Laser fir d'Distanz vu Millimeter op Meter ze bestëmmen. De Kontrollsystem kann dëst Signal benotze fir den Zylinder ze verlängeren oder zréckzezéien wéi néideg fir d'Zilpositioun z'erreechen. Wann d'Ausrüstung op déi erfuerderlech Positioun geplënnert ass, kann d'Loft vu béide Säiten vum Zylinder geläscht ginn oder op béide Säiten vum Zylinder applizéiert ginn wéi néideg fir d'Positioun z'erhalen.

2. De Laser Distanz Sensor ass eng héich präzis Apparat Positioun Sensing Method, sou datt de Kontrollsystem de pneumatesch Apparat kontrolléiere kann wéi néideg.

Stroumpneumatesch (I/P) Sensoren kënne benotzt ginn fir verschidde pneumatesch Drock ze kontrolléieren. Den aktuellen Signal ass normalerweis 4-20 mA, an d'Ausgangsberäich vum I / P-Sensor rangéiert vun e puer psi bis iwwer 100 psi. Dës Zort vun simuléierten pneumateschen Apparat kann benotzt ginn fir den Dämpfersteuerventil ze bedreiwen. De pneumatesch Apparat ass eng ideal Wiel fir an all geféierleche Beräich ze benotzen a kann den intrinsesch sécher elektresche Kontrollgerät ersetzen. Deen einfachste Wee fir de Kontrollsystem den Drocksender Signal ze benotzen ass ze garantéieren datt d'pneumatesch Pipeline de passenden Drock huet fir den Drock ze bedreiwen. Equipement. Méi fortgeschratt Uwendungen kënne benotzt ginn fir de Loftdrock op den Aktuator vum Mechanismus ze befehlen an ze iwwerwaachen, sou wéi d'Verännerlech Spannkraaft fir verschidde Produkter ze handhaben.