Zwee-Positioun véier-Wee hydraulesch reversing Krunn SV10-44

An der Feldapplikatioun gi vill elektromagnetesch threaded Cartouche Ventile normalerweis net duerch d'Qualitéit vum Regulatiounsventil selwer verursaacht, mee duerch d'Installatiounsfehler, déi duerch d'natierlech Ëmwelt verursaacht ginn, onverständlech Installatiounspositioun a Richtung oder net gereinegt Pipelines.Dofir sollt Opmierksamkeet op déi folgend Aspekter bezuelt ginn wann Dir den elektresche Regulatiounsventil installéiert an ëmsetzt:

(1) De Kontrollventil gehéiert zum Dashboard op der Plaz, an déi spezifizéiert Aarbechtstemperatur soll am Beräich vun -25 ~ 60 ℃ sinn, an d'Loftfiichtegkeet soll ≤95% sinn.Wann et dobaussen oder op enger Plaz mat kontinuéierlech héijer Temperatur installéiert ass, soll déi direkt wierksam Iwwerschwemmungsventilfabréck feuchtbeständeg an Temperaturreduktiounsmoossnamen huelen.A Gebidder mat Äerdbiewenquellen ass et néideg Schwéngungsquellen ze vermeiden oder Äerdbiewenverhënnerungsmoossnamen ze verbesseren.

(2) Allgemeng soll de Reguléierungsventil vertikal installéiert ginn, an et kann ënner speziellen Ëmstänn gekippt ginn, wéi zum Beispill wann de Schrägwinkel ganz grouss ass oder de Ventil selwer schwéier ass, sollt de Ventil erhale bleiwen andeems d'Ënnerstëtzung opgehuewe gëtt.

(3) Ënner normalen Ëmstänn däerf d'Pipeline fir d'Installatioun vum Regulatiounsventil net ze héich vun der Stroossefläch oder Holzbuedem sinn.Wann d'relativ Héicht vun der Pipeline méi wéi 2m ass, sollt eng Serviceplattform sou wäit wéi méiglech gesat ginn fir d'Rieder an d'Ënnerhalt vum Bedreiwer ze erliichteren.

(4) Virun der Installatioun vum Kontrollventil muss d'Pipeline gereinegt ginn fir Dreck a Schweess Narben ze entfernen.

No der Installatioun vum Pilot-Relief Ventil, fir sécherzestellen, datt de Rescht net am Ventilkierper bleift, sollt de Ventilkierper erëm gebotzt ginn, dat heescht, all Gateventile sollten opgemaach ginn wann se an d'Mëttel kommen, fir ze vermeiden datt de Rescht festhält. .Nodeems d'Spindelstruktur applizéiert ass, sollt et an déi fréier neutral Positioun restauréiert ginn.

(5) D'Kontrollventil soll mat engem Bypass-Ventil-Röhre hinzugefügt ginn, fir datt de Produktiounsprozess am Fall vu Probleemer oder Ënnerhalt besser ass.

Zur selwechter Zäit sollte mir och oppassen ob den Installatiounsdeel vum Kontrollventil den Ufuerderunge vum ganze Veraarbechtungsprozess entsprécht.

(6) No de Konstruktiounsbedürfnisser vun verbonnen elektreschen Ausrüstungsprojeten, gëtt e puer elektresch Ausrüstung vum elektresche Kontrollventil installéiert.Am Fall vun explosionsbeständeg Wueren, solle se no dem Code fir Installatioun vun elektreschen Ausrüstung op explosive geféierleche Plazen installéiert ginn.SBH Typ oder seng .3 SBH Typ oder aner sechs oder aacht Kär.

Am Ënnerhalt vun der Applikatioun ass et verbueden de Meterofdeckung fir Ënnerhalt ze pluggen an opzemaachen an d'flammfest Uewerfläch op brennbaren an explosive Plazen z'entwéckelen.Zur selwechter Zäit ass et net néideg fir d'flammfest Uewerfläch während der Demontage ze stoussen oder ze kraazen, an déi ursprénglech flammfest Reglementer sollten nom Ënnerhalt restauréiert ginn.

(7) Nodeems de Reduzéierer ofgebaut ass, sollt d'Opmierksamkeet op d'Ueleg bezuelt ginn, a Low-Speed-Motoren brauchen allgemeng net fir d'Ueleg ze demontéieren.No der Installatioun, kontrolléiert ob d'Ventilpositioun dem Ventilpositiounsöffnungszeechen entsprécht.