Xkal00050 Excavator R160W9a R170W7 Solenoid Cilve Cile
ICONDA
Bezuelung: TT.Money Gram.wëscher Unioun. PayPal
Uwendbar Indietyen: Gebai Highaterinebelter, Wacertitéite Veraktiounen, Fabrikaater, Solhen, Kader, Choix, Retail Gesellschafts, de Kommun eng Noriichtegkeet Reaktioun
Showroom Location: Keen
Versëmheetsfäegkeet
Verkafen Eenheeten: eenzel Element
Eenzeg Package Gréisst: 7x4x5 cm
Eenzege Brutto Gewiicht: 0.300 kg
Produkt Aféierung
De Solenoid Ventil huet zwee Deeler: eng elektromagnetesch Coach an e magnetesche Kär, an e Valve Kierper mat engem oder méi Lächer. Wann d'Spoil an der Solenoid Ventil ausgerackt ass oder energiséiert ass, gëtt d'Operatioun vun der Magnéitesche Kär d'Flëssegkeet duerch de Ventilkierper duerch d'Richtung geännert, d'Richtung vun der Flëssegkeet. Wéi déi aktuell Passë duerch d'Cile, déi Solenoidkraaftkraaft kann auslafen. Natierlech, d'Ursaach vu Verbrenne kann anescht sinn. Loosst eis de Grond firwat d'Soloid-Canil verbrannt gëtt.
Exstelleg Grënn:
Déi glat Operatioun vun der Solenoid Ventil ass enk mat der Propretéit vu Flëssegkeet Medium verbonnen. Vill Medien hunn e puer kleng Partikelen oder Medienkalifikatioun. Dës kleng Substanzen wäerten lues a lues vum Ventil an graduell Harden befestigen. Vill Leit goufe fonnt datt hie nach eemol d'Nuecht virdrun net laang, an d'eenzegen Ziel dunn huet, dunn vum Dag duerno opgemaach huet. Wann et geläscht gouf, war et eng déck Schicht vu kalifizéierter Oflagerungen an der Ventil. Son geet et nach ems Selbst-t Blut, an et ass net einfach verbrannt.
Intern Grënn:
Déi fit Clearance tëscht dem Spool Hülse vun der Solenoid Krunn an de Ventil ass ganz kleng (manner wéi 0) .008mm), déi allgemeng an engem Stéck installéiert ass. Wann mechanesch Gëftstoffer aginn oder Schuel ze wéineg ass, ass et einfach ze hänken. D'Behandlungsmethod kann de Stoldest duerch de klenge Lach am Kapp duerchbriechen, fir et zréckzekommen. Déi fundentralesch Léisung ass, bleift d'Soloid Vollek aus, wou se de Vale vum Vale vum Vendeille Eltime lariche oder benotzen. Botzen fir d'Flexibilitéit vum DIVE Kär an der Ventilhüll ze förderen. Wann Dir iFinnjhling d'Opgank op der Installatiounsetreiung an extern wendset Positioun vun engem Deel ass, ob de Brénge Injektiounsgeschich ass. Ob d'Ueleg Injektiounsmound a geläscht an, ob de Birkung Injektiounsmound a geläscht. Wann de Solenoid Cilail Cilnt verbrannt gëtt, gëtt d'Solenoid Ventorwing, deen mat engem Multimeter geläscht gëtt. Wann et oppe ass, gëtt de Solenoid-Save Cil net verbrannt. Mement de Grond ass datt d'Toil nënn ass, féiert zu enger gudder Féierung vum Magnet, dat féiert op exzipsicativen um gudde ageriicht a bällt erschloen, sou féiere sou wäit an déi freehliventer aktuell a brengt den Trail ze goen. Nach geet haut fest, d'Rekleeg Kraaft ass d'Zuel vun de Gilder ze kleng, an d'Kompuchtentierung ass net kloer? Am Noutfall ass de manuellen Knäppchen op der Spannung kann normalerweis schaffen fir déi "0" Positioun ze kompletéieren an der "1" Positioun ze schloen, da geet de Ventil op opzemaachen.
Firma







Firmen genannt

Transport

FAQ
