XKAL00050 Bagger R160W9A R170W7 Magnetventil Coil

De Solenoidventil huet zwee Deeler: eng elektromagnetesch Spule an e magnetesche Kär, an e Ventilkierper mat engem oder méi Lächer.Wann d'Spule am Solenoidventil energesch oder energesch ass, wäert d'Operatioun vum magnetesche Kär d'Flëssegkeet duerch de Ventilkierper passéieren oder trennen, d'Richtung vun der Flëssegkeet änneren.Wéi de Stroum duerch d'Spule passéiert, kann d'Solenoidventilspiral ausbrennen.Natierlech kann d'Ursaach vum Brennen anescht sinn.Loosst eis de Grond kucken firwat d'Solenoidventilspiral verbrannt ass.

Extern Grënn:

Déi glat Operatioun vum Solenoidventil ass enk mat der Propretéit vum flëssege Medium verbonnen.Vill Medien hunn e puer kleng Partikelen oder Medienkalkifizéierung.Dës kleng Substanze wäerte sech lues an d'Häerz vum Ventil befestigen a lues a lues härten.Vill Leit hu festgestallt datt et d'Nuecht virdrun nach normal leeft, an de Solenoidventil konnt den nächste Moien net opgemaach ginn.Wann et ewechgeholl gouf, gouf et eng déck Schicht vu verkalkte Oflagerungen am Ventil.Dës Aart vu Situatioun ass heefeg, an et ass och den Haaptfaktor deen zum Verbrenne vum Solenoidventil féiert, well wann d'Häerz vum Ventil festhält, FS=0, an dann I=6i, wäert de Stroum sechsfach eropgoen, an déi gewéinlech Spule gëtt liicht verbrannt.

Intern Grënn:

D'Fitstand tëscht der Spullhülse vum Solenoidventil an dem Ventil ass ganz kleng (manner wéi 0.008mm), déi allgemeng an engem Stéck installéiert ass.Wann mechanesch Gëftstoffer erakommen oder Schmierueleg ze wéineg ass, ass et einfach ze hänken.D'Behandlungsmethod kann et sinn, de Stahldraht aus dem klenge Lach am Kapp ze piercen, fir datt et zréckgeet.Déi fundamental Léisung ass de Solenoidventil ze entfernen, de Ventilkär a Ventilkärshülse erauszehuelen a CCI4 ze benotzen.Botzen fir d'Flexibilitéit vum Ventilkär an der Ventilhülse ze förderen.Beim Ofbau, oppassen op d'Installatiounssequenz an d'extern Verdrahtungspositioun vun all Deel, montéieren an d'Draht korrekt, a kontrolléiert ob d'Ueleginjektiounsloch blockéiert ass an ob d'Schmieröl genuch ass.Wann d'Solenoidventilspiral verbrannt ass, kann d'Solenoidventilverdrahtung geläscht a mat engem Multimeter gemooss ginn.Wann et op ass, gëtt d'Solenoidventilspiral verbrannt.De Grond ass datt d'Spule naass ass, wat zu enger schlechter Isolatioun a magnetescher Leckage féiert, wat zu exzessive Stroum a Verbrenne vun der Spule féiert, sou datt de Reen verhënnert gëtt an de Solenoidventil eranzekommen.Zousätzlech ass d'Fréijoer fest, d'Recoilkraaft ass ze grouss, d'Zuel vun de Wendungen vun der Spule ass ze kleng, an d'Saugkraaft ass net genuch, wat och d'Spuleverbrennung förderen kann.Am Noutfall kann de manuelle Knäppchen op der Spule normalerweis funktionnéieren fir d'"0" Positioun ze kompletéieren an d'Positioun "1" ze schloen, sou datt de Ventil opmaacht.